2009年,我國出臺的一系列國家汽車(chē)產(chǎn)業(yè)調整和振興規劃,如一劑強心針,將中國汽車(chē)年產(chǎn)銷(xiāo)量推至1300萬(wàn)輛以上,首次躍居全球首位。2010年上承十一五計劃收官,下接十二五計劃開(kāi)局,在這承上啟下的關(guān)鍵之年,剛剛邁出擴張步伐的慶鈴自然也不能錯過(guò)此等好光景,在這個(gè)極具節點(diǎn)意義的時(shí)刻,慶鈴公司調整600P價(jià)格,將全系列商用車(chē)“沉”入高質(zhì)中價(jià)戰略,意圖已經(jīng)非常明確。
2010年伊始,當不少商用車(chē)企業(yè)尚在盤(pán)點(diǎn)過(guò)去一年的收獲與驚喜之時(shí),慶鈴公司率先向市場(chǎng)投下新年第一顆重磅炸彈:五十鈴國際品牌600P輕卡(3-4噸級“大輕卡”)調價(jià),從“12萬(wàn)元級”一舉進(jìn)入“10萬(wàn)元級”。此舉表明,慶鈴600P的客戶(hù)群體將從高端市場(chǎng),一直覆蓋至二、三級廣闊市場(chǎng)。600P下調價(jià)格后,五十鈴全系列商用車(chē)形成合理的、極具競爭力的價(jià)格梯度:100P輕卡進(jìn)入“8萬(wàn)元級”;600P大輕卡進(jìn)入“10萬(wàn)元級”;700P中卡進(jìn)入“14萬(wàn)元級”;FSR進(jìn)入“20萬(wàn)元級”;F重卡進(jìn)入“30萬(wàn)元級”。至此,慶鈴全面實(shí)施高品質(zhì)、中價(jià)位戰略,標志著(zhù)讓中國更多用戶(hù)買(mǎi)得起世界一流商用車(chē)的夢(mèng)想變?yōu)楝F實(shí)。
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