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一汽解放青島：50輛賽龍港口牽引車(chē)交付用戶(hù)

發(fā)布時(shí)間：2013-05-15 07:47:00 反饋

　　2013年5月8日，在寧波北侖港，一汽解放青島汽車(chē)有限公司50輛賽龍港口牽引車(chē)交付寧波?；饰锪鞴?。青汽公司相關(guān)領(lǐng)導、代理商和用戶(hù)代表共計150余人參加交車(chē)儀式。

交車(chē)儀式現場(chǎng)
交車(chē)儀式現場(chǎng)

　　青汽公司總經(jīng)理助理崔明琪表示，賽龍港口牽引車(chē)是針對我國港口集裝箱空箱運輸市場(chǎng)開(kāi)發(fā)的經(jīng)濟型牽引車(chē)，具備專(zhuān)業(yè)化的底盤(pán)技術(shù)，人性化的操縱系統，其經(jīng)濟性和動(dòng)力性處于國內領(lǐng)先水平。青汽將以本次賽龍港口牽引車(chē)的交付為契機，針對目前港口牽引車(chē)市場(chǎng)發(fā)展變化的趨勢，細分物流市場(chǎng)，不斷開(kāi)發(fā)適合不同港口物流運輸環(huán)境使用的新產(chǎn)品。

一汽青島解放牽引車(chē)
一汽青島解放牽引車(chē)

　　寧波?；饰锪鞴究偨?jīng)理王海國表示，青汽公司生產(chǎn)的賽龍港口牽引車(chē)具有重量輕、油耗省、使用成本低等鮮明特點(diǎn)，為國內最省油的港口牽引車(chē)。他表示，未來(lái)還將繼續采購青汽公司的賽龍港口牽引車(chē)。

　　據了解，目前集裝箱空箱運輸市場(chǎng)細分已成為港口物流運輸發(fā)展的必然趨勢，相比重型集卡，輕型集卡從事空箱運輸，可有效避免車(chē)輛噸位過(guò)大、馬力過(guò)剩等問(wèn)題，經(jīng)濟環(huán)保效益明顯。 

來(lái)源：中國汽車(chē)報網(wǎng) 作者：陸曦
文章關(guān)鍵詞： 一汽解放青島 解放賽龍
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