中聯(lián)物流采購的第二批一汽解放柳特轎運車(chē)

　　自去年921治超以來(lái)，超寬雙排轎運車(chē)已經(jīng)被依法取締，超長(cháng)單排車(chē)也進(jìn)入了逐步淘汰的過(guò)渡期階段。根據政策規定，2018年7月1日起，全面禁止不合規車(chē)輛運輸車(chē)通行，符合新國標要求的標準化車(chē)輛運輸車(chē)比重需達到100%。

　　根據新規，長(cháng)頭車(chē)牽引列車(chē)總長(cháng)可達到18.1米，因此可以與平頭車(chē)共用標準半掛而不超長(cháng)，還能憑借發(fā)動(dòng)機前置、駕駛室較為低矮的優(yōu)勢，在車(chē)頂多裝載一臺商品車(chē)，并且不超出法規限制高度。

一汽解放柳特轎運車(chē)

　　目前一汽柳特的標準商品車(chē)運輸方案，分別有安捷和金陸兩大平臺，半掛和中置軸四大系列產(chǎn)品，可滿(mǎn)足A級、B級、C級轎車(chē)、SUV、MPV等多種車(chē)型的單裝與混裝，裝載空間利用率大大提高。

　　柳特安捷長(cháng)頭轎運車(chē)的優(yōu)勢，除了比平頭半掛多裝一臺車(chē)以外，還有是它相比中置軸轎運車(chē)，原有的標準半掛車(chē)不必淘汰，可以繼續使用，采購成本更低，并且它還能跟8臺裝載量的中置軸轎運車(chē)的收益持平(減少一名駕駛員，相當于多拉一臺車(chē))。

此前中聯(lián)物流采購首批10臺柳特轎運車(chē)在江西景德鎮交付

　　中聯(lián)物流共有1000多臺商品車(chē)運輸車(chē)，目前車(chē)輛處于更替階段，正在逐步替換成符合政策規定的標準轎運車(chē)。此前，中聯(lián)物流采購的首批10臺解放柳特轎運車(chē)已投入運營(yíng)，加上第二批采購的30臺新車(chē)，目前他們總共擁有40臺柳特長(cháng)頭。從實(shí)際運營(yíng)的效果看來(lái)，柳特安捷長(cháng)頭牽引半掛的形式，是中聯(lián)物流最為認可的標準轎運方案。