上汽紅巖順豐定制版中置軸j轎運車(chē)批量交付

　　隨著(zhù)互聯(lián)網(wǎng)生活方式的興起，我國快遞業(yè)務(wù)量連續4年穩居世界第一，快遞物流行業(yè)也隨之迅速火爆。在快遞運輸上，快遞物流行業(yè)最大的要求就是要快，甚至接件派件已經(jīng)精確到小時(shí)，因而對快遞運輸車(chē)的裝載效率和運輸效率的要求也越來(lái)越高。在這樣的市場(chǎng)需求下，上汽紅巖率先反應，依托于歐洲IVECO的合資優(yōu)勢，積極借鑒IVECO在歐洲成熟中置軸產(chǎn)品的應用，應勢推出了中置軸貨運列車(chē)，并在實(shí)際應用中得到良好反饋。

　　據了解，此次展出的順豐定制版是依托C2B研發(fā)模式，根據順豐快遞的實(shí)際需求定制而成的專(zhuān)屬產(chǎn)品。該車(chē)主車(chē)長(cháng)9.6米，掛車(chē)長(cháng)7.4米，整車(chē)總長(cháng)度將近17米，在法規范圍內做到了最大尺寸，容積可達117m³，比傳統半掛貨運車(chē)提升了40%以上。此外，其主車(chē)和掛車(chē)能在短時(shí)間內快速分離，實(shí)現更高效的甩掛運輸;搭載性能出眾的CURSOR發(fā)動(dòng)機，帶來(lái)更為強勁穩定的動(dòng)力;再加上全車(chē)采用新材料、新工藝、歐洲標準的整體輕量化設計，在保證了使用強度和安全的同時(shí)，有效地降低了車(chē)輛自重……一系列高強配置，讓紅巖中置軸貨運列車(chē)的運輸效率大大提升，成為快遞行業(yè)的全新高效運輸“神器”。

廣州車(chē)展上汽紅巖順豐定制版展位

　　憑借過(guò)硬的產(chǎn)品品質(zhì)和運輸效率，紅巖中置軸貨運列車(chē)獲得原中國機械工業(yè)部部長(cháng)何光遠的高度評價(jià)，稱(chēng)其為中國“未來(lái)高效運輸必不可少的新車(chē)型”。上市至今，在用戶(hù)中廣受好評，并陸續收到如申通快遞、百世匯通等國內知名快遞企業(yè)的青睞，訂單接踵而至。

上汽紅巖中置軸轎運車(chē)

　　本次車(chē)展上，紅巖中置軸貨運列車(chē)再獲交車(chē)，上汽紅巖代表在交車(chē)儀式上表示：“順豐快遞作為國內快遞行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)，一直在追求‘高效’物流，而上汽紅巖針對快遞快運市場(chǎng)同樣做足了準備工作，全系產(chǎn)品十分豐富。此次與順豐深度定制合作實(shí)現了高效物流運輸模式的創(chuàng )新應用。相信在未來(lái)，C2B個(gè)性化定制模式將會(huì )是上汽紅巖與客戶(hù)合作的主要模式，切實(shí)做到‘想客戶(hù)之所想，急客戶(hù)之所及’，真正為客戶(hù)解決實(shí)際問(wèn)題。”