上汽紅巖杰獅C500 6X4自卸車(chē)

　　紅巖杰獅C500 6X4自卸車(chē)必須經(jīng)歷超過(guò)200萬(wàn)次的疲勞壽命試驗、累計試驗里程達到百萬(wàn)公里，才能投入市場(chǎng)。整車(chē)要經(jīng)過(guò)臺架、試驗場(chǎng)等嚴格驗證，并通過(guò)高溫、高原、高寒的機制實(shí)地驗證，以確保品質(zhì)可靠，即使面對嚴苛的作業(yè)環(huán)境，也能應對自如。

　　為更好地服務(wù)用戶(hù)順利完成各種工程作業(yè)，紅巖杰獅C500 6X4自卸車(chē)還進(jìn)行了三大升級、四大強化、三處改進(jìn)，走上王者自強之路。

　　三大升級，助力產(chǎn)品整體升級

　　1.驅動(dòng)橋升級：原50000N.M升級為55000N.M。

　　2.離合器升級：匹配法雷奧Valeo離合器，耐磨性更好。

　　3.轉向器升級：原缸徑Φ110加大到Φ120，原助力缸Φ55加大到Φ70。

上汽紅巖杰獅C500 三大升級操作更加方便

　　四大強化，適應山區、超載作業(yè)

　　1.大前軸：原7.5噸級→現9.5噸級。

　　2.大推力桿：原Φ45→現加大推力桿Φ65。

　　3.大淋水箱：預留大淋水箱位。

　　4.大輪胎：原普通鋼絲胎→現大花紋工程胎。

上汽紅巖杰獅C500 底盤(pán)四大強化

　　三處改進(jìn)，適應復雜工況、超載

　　1.SR箱提高165mm：原高460mm→現高625mm。

　　2.冷卻模塊加大4㎡：原40m2→現44 m2超大冷卻模塊。

　　3.平衡軸連接板螺栓加粗：原M12→現M14。

上汽紅巖杰獅C500 三處細節改進(jìn)

　　這就是紅巖杰獅C500 6X4自卸車(chē)“工程之王”的奧秘，從用戶(hù)需求出發(fā)，不斷升級改進(jìn)，用實(shí)力贏(yíng)得用戶(hù)信賴(lài)。