從2007年的第一輛時(shí)代捷順3360開(kāi)始，到2019年的5輛時(shí)代車(chē)，12個(gè)年頭里，從父親經(jīng)營(yíng)水廠(chǎng)到韓明剛自己掌管，水廠(chǎng)生意越做越大，隨之，福田時(shí)代車(chē)也越來(lái)越多。尤其是現役5輛時(shí)代車(chē)里就有4輛是時(shí)代H2，韓老板說(shuō)：“最早買(mǎi)的時(shí)代H2已經(jīng)跑了17萬(wàn)公里，發(fā)動(dòng)機變速箱都沒(méi)有動(dòng)過(guò)!”他很感謝水廠(chǎng)生意一直有性能如此穩定的福田時(shí)代車(chē)相伴。

福田時(shí)代用戶(hù)韓明剛

　　姚家山泉的運輸 全靠動(dòng)力足、穩定性高、全年不停歇的時(shí)代H2

　　據韓老板介紹，他們家在保定唐縣，一直從事的就是拉水的活兒，從09年開(kāi)始，其父親因為身體原因把業(yè)務(wù)交給他，自此他便接觸了真正的運營(yíng)。不覺(jué)，從2009年到2019年，韓老板自己都感嘆：干這行都快10年了，2009年每天2、3百桶的需求量，到現在3000多桶，需求量的增加也刺激了生產(chǎn)的擴大，韓老板的姚家山泉的生產(chǎn)線(xiàn)由原來(lái)的每小時(shí)產(chǎn)出450桶，到現在每小時(shí)產(chǎn)出1200桶，而瓶裝水則達到了12000瓶/每小時(shí)。

　　如此大的生產(chǎn)量與需求量，必然對運輸來(lái)說(shuō)也是挑戰。

　　據了解，姚家山泉的水源是要從唐縣的山上運出來(lái)再進(jìn)行深加工的，上山運水源，對車(chē)輛的性能是考驗，尤其是秋冬季節交叉的時(shí)候，對車(chē)輛的穩定性與動(dòng)力要求很高，而時(shí)代H2都自如應對，其表現得到了韓老板的肯定。

　　“時(shí)代H2搭載的是全柴490的發(fā)動(dòng)機，110馬力，動(dòng)力非常足爬坡有勁，下坡制動(dòng)性也很好，無(wú)論春夏還是秋冬，表現都不差”韓老板如實(shí)說(shuō)道。

韓明剛的時(shí)代H2

　　不止如此，山泉水經(jīng)過(guò)工廠(chǎng)加工后還要送到許多村子里的超市、水站與學(xué)校里。因此，對于時(shí)代H2來(lái)說(shuō)，走得路多是山道與村道，即使在這樣的路況下，時(shí)代H2的出勤率之高讓韓老板贊不絕口，他對卡車(chē)網(wǎng)記者說(shuō)：“一年有365天，時(shí)代H2能干360天，除了大年初一與保養外，幾乎可以說(shuō)全年不停歇。”

　　幾乎全年不停歇，是什么樣的品質(zhì)造就了這樣的產(chǎn)品底氣，讓韓老板一而再地選擇回購?

　　時(shí)代H2耐用，性?xún)r(jià)比高，拉一車(chē)水都沒(méi)有哈佛H6油耗高

　　通過(guò)采訪(fǎng)，記者從韓老板口中聽(tīng)到了許多次“耐用”，這或許是對時(shí)代H2最大的褒獎，這就如同“價(jià)廉物美”一樣，讓用戶(hù)體會(huì )到物超所值的感覺(jué)。就像韓老板自己說(shuō)的那樣：“用著(zhù)時(shí)代H2就是很順手，整車(chē)雖然不是很貴但能用得很久，13年買(mǎi)的那輛時(shí)代H2已經(jīng)跑了17萬(wàn)公里了，發(fā)動(dòng)機與變速箱都沒(méi)有換過(guò)。”

正在裝貨的福田時(shí)代H2

　　已經(jīng)報廢的第一輛福田時(shí)代車(chē)也是全市耐用很充分的例子。如韓老板所說(shuō)：“時(shí)代車(chē)耐用是沒(méi)有任何問(wèn)題的，報廢了也一直沒(méi)舍得賣(mài)，平常就當個(gè)小倉庫使用，只要電瓶往里面一放，還能接著(zhù)跑呢!”唯一讓記者稍感遺憾的是，這輛福田時(shí)代車(chē)跑到儀表盤(pán)換掉了，已經(jīng)無(wú)法顯示里程，因為這對于一輛車(chē)來(lái)說(shuō)是光榮的勛章!

　　耐用、性?xún)r(jià)比高都是它--時(shí)代H2，發(fā)動(dòng)機耐造，整車(chē)性能好，關(guān)鍵是用著(zhù)還很省油，這也在很大程度上減少支出費用，至于怎樣省油，韓老板自己的比喻更直接了當：“時(shí)代H2反正比我的哈佛H6省油，拉一車(chē)水的情況下都沒(méi)有哈佛H6油耗高!”

　　據了解，韓老板手中的貨廂式時(shí)代H2，一般裝5到6噸貨，桶裝水基本上定在240-300桶左右，每一桶水凈重約18.9升，具體桶數主要看客戶(hù)的需求量。在這樣的裝載下油耗依然能有每公里6毛多錢(qián)的表現，確實(shí)低調得優(yōu)秀。

正在裝貨的福田時(shí)代H2

　　另外，在韓老板所在的唐縣，西環(huán)與北環(huán)的兩個(gè)限高里，高2.05米與寬3.05米的時(shí)代H2正好可以輕松通過(guò)，這對于用戶(hù)來(lái)說(shuō)，便利了許多，也免去許多罰款。

　　未來(lái)，隨著(zhù)業(yè)務(wù)越做越大，韓老板表示：以后肯定會(huì )繼續選購時(shí)代品牌、時(shí)代H2產(chǎn)品，一是這么多年用著(zhù)有感情了，二是這款車(chē)是真的耐用，用著(zhù)也順手。其實(shí)中間也買(mǎi)過(guò)一輛其他品牌的輕卡，對比之后，更發(fā)現還是時(shí)代車(chē)好用。

福田時(shí)代用戶(hù)韓明剛

　　其實(shí)，在采訪(fǎng)中，記者也感受了用戶(hù)對產(chǎn)品的那種忠誠度，被認可確實(shí)是靠產(chǎn)品本身來(lái)維持的，也突然明白了韓老板與福田時(shí)代的不渝之緣憑靠的是什么。希望韓老板做大的生意都有福田時(shí)代車(chē)相伴吧。