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200萬(wàn)公里的陪伴 “瘋狂”老司機與“東康機”的深情告白

  乍見(jiàn)劉雙山,樸實(shí)隨和很健談,看似凡事好商量、不愛(ài)計較,但對一件事他卻是狠狠狠認真的,而且已經(jīng)近乎癡迷、瘋狂:那就是對愛(ài)車(chē)的配置的追求,對愛(ài)車(chē)無(wú)微不至的呵護。

  配置追求最好的

  2006年5月,東風(fēng)天龍在車(chē)城十堰誕生。同年10月,山東泰安的劉雙山便選購了搭載東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機的東風(fēng)天龍牽引車(chē)。

劉師傅的“老朋友”搭載了東康L系列發(fā)動(dòng)機的東風(fēng)天龍劉師傅的“老朋友”搭載了東康L系列發(fā)動(dòng)機的東風(fēng)天龍

  在購車(chē)時(shí),劉師傅就要求是頂配版,東風(fēng)康明斯L系列375馬力發(fā)動(dòng)機、6x4驅動(dòng)、12擋變速箱和4.33速比的后橋,后來(lái)劉師傅又給全車(chē)換上了真空胎。這樣的動(dòng)力配置,即使在今天,同樣不過(guò)時(shí)。

  愛(ài)護無(wú)微不至

  在2006年購買(mǎi)東風(fēng)天龍時(shí),劉師傅便強烈要求、不辭辛苦,親自從山東到十堰入廠(chǎng)提車(chē),目的就是要親自選購一輛沒(méi)有一絲損耗、配置頂端的完美車(chē)型。

  購置搭載L機的東風(fēng)天龍后,絕大部分時(shí)間,劉雙山拒絕與他人“共享”那輛車(chē)。那時(shí)候,他開(kāi)車(chē)跑山東——西安——湖南——武漢——山東,這條數千公里的路線(xiàn)劉師傅每個(gè)月都要跑好幾趟。但他一直堅持標載運輸,從不暴力用車(chē)。

劉師傅劉師傅

  新車(chē)購置后,劉雙山堅持每8000公里就做一次保養,只會(huì )提前,從不延后。劉師傅說(shuō),“我有一個(gè)小本子,上面清楚地記著(zhù)車(chē)子的里程數,每一次快到8000公里時(shí)我就會(huì )把車(chē)開(kāi)去保養”。

  對于發(fā)動(dòng)機的保養,劉師傅堅持只到廠(chǎng)家指定服務(wù)站,只找服務(wù)站專(zhuān)業(yè)人士處理;只加中石化、中石油的油品,從不加小加油站的油……只要是有害發(fā)動(dòng)機的事,哪怕省錢(qián),他從來(lái)不做。

  “東風(fēng)康明斯的發(fā)動(dòng)機的確好,這沒(méi)得說(shuō)。但這東西也跟人一樣,必須將心比心,你對它好,它才能對你好。”

  “TA是我的幸運星”

  “我覺(jué)得自己很幸運,一輛車(chē)跑13年200萬(wàn)公里后還能正常的行駛,這就像買(mǎi)彩票中大獎一樣難得,而我的車(chē)和我的發(fā)動(dòng)機就做到了!”

200萬(wàn)公里發(fā)動(dòng)機拆解下的零部件200萬(wàn)公里發(fā)動(dòng)機拆解下的零部件

  “這個(gè)車(chē)的噴油系統真的是無(wú)敵了,13年我沒(méi)校過(guò)油泵,油嘴也從沒(méi)換過(guò)。而且到現在,哪怕是冬天,只要電瓶有電,一打就著(zhù)。”

  “自從買(mǎi)了我那‘老伙計’后,我很省心,我從來(lái)不擔心發(fā)動(dòng)機會(huì )出什么毛病。事實(shí)上,TA也從來(lái)沒(méi)出過(guò)啥毛病。只有那一次因天氣原因TA出過(guò)小狀況,但因為T(mén)A病了,我卻因禍得福。”

  劉師傅說(shuō)的“小狀況”出在12年前。那一次劉雙山在路上跑車(chē)時(shí),恰逢天降暴雨,劉雙山一不小心將車(chē)開(kāi)進(jìn)了深深的積水里,淹沒(méi)了水箱的風(fēng)扇葉,導致風(fēng)扇葉打折了、最終水箱也壞了。

  當時(shí)劉師傅正在高速路上,天下著(zhù)暴雨,車(chē)壞了他無(wú)比心疼,無(wú)論如何也不肯再跑了。他把車(chē)停在一個(gè)隧道里,呼叫救援卻因大雨沒(méi)人來(lái),人車(chē)只好在隧道里過(guò)了一夜。

200萬(wàn)公里發(fā)動(dòng)機拆解下的零部件200萬(wàn)公里發(fā)動(dòng)機拆解下的零部件

  第二天早上,劉雙山才知道這條路前方因大雨發(fā)生泥石流十分危險,而且他停車(chē)的雙向隧道另一條也被泥石流堵得快要封頂,他停車(chē)的地方卻是安全的還能避雨。“那一回,水箱壞的也巧,我也算是撿回了一條小命兒!”現在想起了劉師傅依然心驚,但卻很慶幸。

  開(kāi)了老東風(fēng)天龍13年,發(fā)動(dòng)機沒(méi)出過(guò)任何大毛病。劉雙山不僅很省心,而且通過(guò)這輛車(chē),他在回本之余,也賺到了足夠的養家糊口的錢(qián),讓家里逐漸奔上了小康。他直言“比打工強太多了!”

  “我說(shuō)幾句實(shí)在話(huà)”

  “之前,他們對我的老天龍發(fā)動(dòng)機進(jìn)行了拆檢,活塞、噴油器、缸筒這些都還是好的,好多東西跟新的一樣,我很開(kāi)心,因為我選對了機器!”

  “現在,那輛車(chē)報廢了,我其實(shí)很舍不得,TA跟了我13年啊!而且,要不是受限,我還能開(kāi)好幾年!”

  “我信賴(lài)東風(fēng)康明斯的發(fā)動(dòng)機,動(dòng)力足、省油,這些都沒(méi)得啥好說(shuō)的。”

劉師傅同“老朋友”合影劉師傅同“老朋友”合影

  “其實(shí)的話(huà),一般發(fā)動(dòng)機跑200萬(wàn)公里我覺(jué)得是沒(méi)問(wèn)題的,最起碼東風(fēng)康明斯的發(fā)動(dòng)機我能這么說(shuō)。不過(guò),首先你得對車(chē)子好點(diǎn),好好保養,不要暴力行車(chē),你對TA好,TA才會(huì )對你好!”

  老天龍下崗了,但劉師傅再次選擇了“康機”再續前緣。在買(mǎi)了天龍旗艦KX這幾天,劉雙山的朋友圈基本已被新車(chē)“霸占”。

  在開(kāi)回山東的路上,劉師傅邊行車(chē)邊體驗,“油耗滿(mǎn)打滿(mǎn)算只在19L左右,省油是毋庸置疑的。至于動(dòng)力,560馬力對比我之前的375,那簡(jiǎn)直就不能同日而語(yǔ),反正就是沒(méi)得說(shuō),靠譜!”

  在買(mǎi)車(chē)之前,劉師傅已經(jīng)為新天龍旗艦KX準備好了掛車(chē)。劉師傅說(shuō),等這段時(shí)間家里事忙完了就會(huì )去上牌開(kāi)跑。

  他說(shuō),不管怎樣他都不會(huì )賣(mài)車(chē),有了靠譜的車(chē)也就有了一個(gè)好工作。自己還是會(huì )像對老天龍一樣對待新天龍,相信新天龍也不會(huì )令他失望,他期待新車(chē)再跑10年直至自己退休!

來(lái)源:悅動(dòng)東康 作者:羽山
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