得益于比亞迪自主研發(fā)的多項全球領(lǐng)先或行業(yè)首創(chuàng )核心技術(shù)，比亞迪T10ZT出色完成了極端高溫環(huán)境下的測試，不僅展示了產(chǎn)品的可靠性和安全性，同時(shí)也彰顯了比亞迪在新能源重卡領(lǐng)域的先進(jìn)技術(shù)和前瞻性戰略布局。

　　挑戰高溫極限 比亞迪T10ZT以卓越品質(zhì)馳騁戈壁灘

　　“人馬盡汗流，孰知造化功”，夏季的吐魯番，室外日常溫度40℃以上，地表歷史最高溫更是高達88℃，是檢驗比亞迪新能源卡車(chē)“含金量”的不二之選。

　　時(shí)值8月中旬，比亞迪純電動(dòng)自卸車(chē)T10ZT完成了40多天的高溫測試，先后在省道、鄉道、砂石路以及坡道等多種路況下進(jìn)行整車(chē)試驗，試驗總里程超過(guò)12000km。同時(shí)針對車(chē)輛相關(guān)結構功能進(jìn)行可靠性驗證，開(kāi)展制動(dòng)、操縱穩定性能、道路動(dòng)力經(jīng)濟、整車(chē)降溫、電池熱管理、熱平衡等數十項性能試驗，并在路試過(guò)程中對整車(chē)進(jìn)行不斷調試和優(yōu)化，以提高整車(chē)質(zhì)量，確保車(chē)輛在城市建筑物流這一高強度、高溫度運輸環(huán)境下的運行安全、可靠、舒適，打造客戶(hù)滿(mǎn)意放心的產(chǎn)品。

比亞迪T10ZT動(dòng)力強勁

　　此外，在爬坡性能測試中，T10ZT憑借強勁動(dòng)力，滿(mǎn)載狀態(tài)下長(cháng)時(shí)間爬坡，輕松翻越30%左右的陡坡，車(chē)輛動(dòng)力性能與穩定性表現出色，完全可以適應城市渣土運輸的運行工況需求。而T10ZT 搭載比亞迪全球領(lǐng)先鐵電池，整車(chē)電量達到435kWh，高溫環(huán)境中，在剩余百分之十左右電量的情況下，滿(mǎn)載行駛里程最高達到293公里，充分體現了比亞迪優(yōu)秀的電池熱管理系統和穩定的產(chǎn)品品質(zhì)。

　　領(lǐng)先技術(shù)加持  錘煉精品專(zhuān)為城市建筑物流運輸而生

　　純電動(dòng)自卸車(chē) T10ZT 是比亞迪傾心打造的一款零排放、零污染、低噪音的新能源重卡，采用全球首創(chuàng )電動(dòng)集成橋總成技術(shù)，配備大功率雙電機+4AMT變速+16噸級車(chē)橋，驅動(dòng)順暢，可實(shí)現不同動(dòng)力輸出。同時(shí)，車(chē)輛搭載智能監控等智能化配置，極大緩解駕駛員開(kāi)車(chē)疲勞，提高車(chē)輛行駛安全性，方便用戶(hù)單位日常管理。

純電動(dòng)自卸車(chē) T10ZT

　　比亞迪T10ZT從長(cháng)春高寒測試，到吐魯番高溫測試，歷經(jīng)嚴苛的專(zhuān)業(yè)測試與整車(chē)檢驗，以過(guò)硬實(shí)力和領(lǐng)先技術(shù)，彰顯產(chǎn)品品質(zhì)。其操作簡(jiǎn)便、工作強度小、動(dòng)力充足、經(jīng)濟效益和環(huán)保效益明顯，適應性、技術(shù)品質(zhì)及安全可靠性超出用戶(hù)預期，在排放標準不斷升級的今天，無(wú)疑是城市建筑運輸領(lǐng)域的最佳選擇。

比亞迪商用車(chē)高溫試驗圓滿(mǎn)完成

　　2019年7月4日，《深圳市推進(jìn)新能源工程車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動(dòng)計劃(2019-2021年)》發(fā)布，其中提出，到2021年，深圳市工程車(chē)領(lǐng)域新增車(chē)輛純電動(dòng)化工作率先完成。重型卡車(chē)的電動(dòng)化、智能化核心技術(shù)將成為下一輪攻堅的重點(diǎn)，而比亞迪T10ZT在深圳的批量化商業(yè)運營(yíng)也將對其他地方產(chǎn)生積極的示范作用和借鑒意義。

實(shí)現大規模的商業(yè)化運營(yíng)

　　截止到2018年年底，比亞迪新能源卡車(chē)已投放3000多輛，實(shí)現大規模的商業(yè)化運營(yíng)，搶占新能源重卡行業(yè)的制高點(diǎn)，其豐富的市場(chǎng)運營(yíng)經(jīng)驗和領(lǐng)先的核心技術(shù)都是比亞迪新能源重卡市場(chǎng)開(kāi)拓的基石。未來(lái)，比亞迪將繼續助力卡車(chē)電動(dòng)化進(jìn)程，特別是新能源重卡的純電動(dòng)化，保衛城市藍天，引領(lǐng)新能源重卡行業(yè)綠色發(fā)展。