關(guān)于未來(lái)，商用車(chē)企業(yè)早有布局。

　　在“第二屆國際進(jìn)口博覽會(huì )”上，為了契合“新時(shí)代，共享未來(lái)”的主題，現代汽車(chē)展出了“NEPTUNE”概念車(chē)，這是現代汽車(chē)在亞洲首次公開(kāi)的全功率氫燃料電池卡車(chē)。

“NEPTUNE”概念車(chē)

　　“多年耕耘，終得碩果”，這句話(huà)應用在現代汽車(chē)上再恰當不過(guò)。早在1998年，現代汽車(chē)就涉足氫燃料電池領(lǐng)域，不斷加大投入并把氫燃料汽車(chē)的研發(fā)與生產(chǎn)提升到更高的發(fā)展戰略。

　　“NEPTUNE”概念車(chē)在亞洲的首次亮相即引發(fā)廣泛關(guān)注，這是現代汽車(chē)在氫燃料領(lǐng)域綜合實(shí)力的表現。在氫燃料電池領(lǐng)域，現代汽車(chē)具備了更多優(yōu)勢，走在了行業(yè)發(fā)展的最前端，有著(zhù)對未來(lái)的準確判斷和清晰規劃。

　　有何不同?

　　近幾年，在各大國際展會(huì )或是國內展會(huì )上都不曾缺少過(guò)氫燃料電池商用車(chē)的“身影”?，F代汽車(chē)潛心研發(fā)的“NEPTUNE”概念車(chē)有何不同?現代汽車(chē)又有哪些核心優(yōu)勢呢?

　　“NEPTUNE”概念車(chē)突破了我們對卡車(chē)的固有印象。流線(xiàn)外形十分前衛，前部為圓弧形，整體結構簡(jiǎn)約流暢，車(chē)輛專(zhuān)門(mén)為搭載氫燃料電池動(dòng)力系統設計?？赏ㄟ^(guò)識別肢體動(dòng)作和眼球的手勢控制(Gesture Control)、視線(xiàn)追蹤(Eye-Tracking)、語(yǔ)音控制(Voice Command)等提升用戶(hù)便利性的人機界面(HMI, Human Machine Interface)，提升了用戶(hù)直觀(guān)操作體驗，并且為駕駛員提供更加人性化的智能辦公場(chǎng)景及舒適的宜居環(huán)境。

“NEPTUNE”概念車(chē)突破了我們對卡車(chē)的固有印象

　　盡管如此，“NEPTUNE”概念車(chē)也僅是現代汽車(chē)在氫燃料領(lǐng)域的一個(gè)縮影?，F代汽車(chē)副社長(cháng)、商用車(chē)事業(yè)本部長(cháng)李仁哲表示：“氫燃料的核心是燃料電池的電堆，現代汽車(chē)的電堆技術(shù)具有核心競爭力。”

現代汽車(chē)副社長(cháng)、商用車(chē)事業(yè)本部長(cháng)李仁哲

　　據了解，現代汽車(chē)正在開(kāi)發(fā)的氫燃料電池卡車(chē)采用Nexo成功推出的最尖端燃料電池系統，總重量34噸以上，匹配可儲藏34.5kg氫氣的儲氫罐， 350kW的驅動(dòng)電機，續航里程根據運行路線(xiàn)的差異，加氫1次可行駛300~400km以上。

　　在歐洲國家、美國、日本、加拿大等地也有對電堆技術(shù)的研究開(kāi)發(fā)，相比之下，現代汽車(chē)的電堆技術(shù)經(jīng)過(guò)了長(cháng)時(shí)間開(kāi)發(fā)并不斷總結經(jīng)驗的過(guò)程?，F代汽車(chē)研發(fā)的電堆功率具備高性能，是全功率的氫燃料電池，這是與其他商用車(chē)企業(yè)最大的不同點(diǎn)。另外，現代汽車(chē)在氫燃料乘用車(chē)領(lǐng)域處于領(lǐng)先地位，過(guò)往的經(jīng)驗能夠借鑒與應用到氫能源商用車(chē)的制造與生產(chǎn)中。

NEPTUNE”概念車(chē)

　　未來(lái)如何?

　　當下，多家商用車(chē)企業(yè)的氫燃料電池商用車(chē)仍在示范階段，而現代汽車(chē)的氫燃料電池商用車(chē)已經(jīng)進(jìn)入了商用模式。

　　現代汽車(chē)商用開(kāi)發(fā)第二研究中心長(cháng)林正煥告訴卡車(chē)網(wǎng)記者：“從2019年底到2023年，將小批量生產(chǎn)并供應1600臺車(chē)輛到瑞士，這將成為首個(gè)將氫燃料電池商用車(chē)商業(yè)化的汽車(chē)品牌。”

現代汽車(chē)商用開(kāi)發(fā)第二研究中心長(cháng)林正煥

　　中國是全球最大的商用車(chē)市場(chǎng)，現代汽車(chē)自然不會(huì )放棄中國市場(chǎng)，有著(zhù)更為廣泛的布局和發(fā)展戰略。

　　2019年9月份，四川政府與現代汽車(chē)簽訂了關(guān)于氫燃料電池卡車(chē)的戰略協(xié)議，主要是通過(guò)在四川省內構建氫燃料電池卡車(chē)的一個(gè)基礎設施來(lái)攜手為氫燃料電池商用車(chē)時(shí)代做準備。另外，四川現代將成為現代商用車(chē)的生產(chǎn)基地，在中國生產(chǎn)的電堆供應到四川現代，四川現代生產(chǎn)的氫燃料電池商用車(chē)整車(chē)將通過(guò)新設立的合資公司在中國推廣。

　　針對中國市場(chǎng)的實(shí)際情況，現代汽車(chē)已經(jīng)進(jìn)行了輕、中型卡車(chē)的開(kāi)發(fā)研討，目標是2021年下半年進(jìn)入市場(chǎng)，并在京津冀、長(cháng)三角、珠三角和四川省重點(diǎn)推進(jìn)。

現代汽車(chē)氫燃料電池商用車(chē)事業(yè)推介會(huì )

　　氫燃料電池商用車(chē)研發(fā)成功、實(shí)現商業(yè)化運營(yíng)后，還有一系列問(wèn)題需要解決，比如說(shuō)：產(chǎn)品與技術(shù)的更新迭代、加氫站的建設、售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò )的建設等等。

　　對此，現代汽車(chē)已有規劃。

　　現代汽車(chē)以韓國南陽(yáng)研究所為中心，分別在中國、美國、德國、印度、日本構建了研發(fā)網(wǎng)絡(luò )。為免除客戶(hù)的疑慮和不安，現代汽車(chē)將提供最佳的車(chē)聯(lián)網(wǎng)管理系統，并在8年內負責全套保障所有氫燃料電池商用車(chē)的服務(wù)。

　　時(shí)間在推移，各國政府對氫能源商用車(chē)的重視程度以及氫燃料電池商用車(chē)的發(fā)展趨勢也越來(lái)越明了。“押寶”氫能源商用車(chē)領(lǐng)域并潛心研發(fā)多年的現代汽車(chē)一路披荊斬棘有了經(jīng)驗、有了成果，更多了信心。

　　當未來(lái)已來(lái)之時(shí)，現代汽車(chē)似乎早已站穩了腳跟。