當卡車(chē)網(wǎng)記者與他聊起百公里油耗24L的好成績(jì)是如何取得的，這位已經(jīng)開(kāi)了25年卡車(chē)的老司機說(shuō)：“其實(shí)主要是兩點(diǎn)，一是你的車(chē)要裝備一臺好的發(fā)動(dòng)機;二是你要知道怎么開(kāi)，只要產(chǎn)品和人匹配好了，油耗自然就會(huì )下來(lái)了。”
目前，陳守杰在一家臺資企業(yè)做卡車(chē)司機的工作，他的“坐騎”即創(chuàng )造了百公里平均油耗24L好成績(jì)的，就是一臺搭載了解放動(dòng)力奧威 460馬力發(fā)動(dòng)機的一汽解放青汽JH6牽引車(chē)，從2018年8月公司將這臺車(chē)分配到他的手上至今的一年多時(shí)間里，陳守杰和這臺車(chē)可謂是每日相伴。
解放卡車(chē)忠實(shí)用戶(hù)陳守杰
“460馬力開(kāi)起來(lái)太輕松了”
安徽省北部平原居多，到了南部路況則較為復雜，山地丘陵較多。這家臺資企業(yè)主要做化工類(lèi)產(chǎn)品的運輸，屬于?；愤\輸領(lǐng)域，而陳守杰每日的工作就是空車(chē)去往南部滿(mǎn)載化工品回工廠(chǎng)加工。
“我們每日的工作相比很多卡車(chē)司機來(lái)說(shuō)并不算困難。”陳守杰說(shuō)：“基本上都是當天去當天回，200-300公里的路程，遠一點(diǎn)像600公里這樣的距離就是兩天的工時(shí)了，唯一需要特別注意的是南部山道比較多，我們拉的又是?；?，安全性這方面需要關(guān)注。”
在駕駛這臺車(chē)之前，陳守杰駕駛一臺其它品牌的車(chē)型在爬坡時(shí)經(jīng)常感覺(jué)到動(dòng)力不太充足，而動(dòng)力不充足帶來(lái)的一系列連鎖反應中就包括對于車(chē)輛控制力的降低，行車(chē)安全性的降低?，F在則不同，“460馬力開(kāi)起來(lái)太輕松了。”這是陳守杰最開(kāi)始開(kāi)這臺車(chē)的最大感受。爬坡輕松，給一點(diǎn)油就能夠輕松通過(guò)上升路段，且坐在駕駛室內能夠感覺(jué)到車(chē)輛在爬坡時(shí)毫不費力，發(fā)動(dòng)機噪音也非常低。
除此之外，在下坡時(shí)車(chē)輛的制動(dòng)性能也讓陳守杰很滿(mǎn)意。“上坡不用猛踩油門(mén)，下坡不用猛踩剎車(chē)，所以開(kāi)起來(lái)特別輕松舒服。”
公司日復一日的運轉著(zhù)，而這臺車(chē)也跟著(zhù)陳守杰日復一日的負責著(zhù)運輸工作，除了固定的休息日之外車(chē)輛的出勤率始終是100%，日復一日的工作與間斷式的、不停式的工作哪一種模式對于車(chē)輛及發(fā)動(dòng)機的考驗更大我們不得而知，但是在陳守杰這里，這臺解放動(dòng)力460馬力的發(fā)動(dòng)機在500余天的使用過(guò)程中故障率為零實(shí)在值得豎起大拇指。
“在同公司比油耗，我比別人最多可以低7-8L油”
故障率的降低對于公司而言是車(chē)輛運營(yíng)成本的降低，而油耗更是這樣。正如前文中提到了百公里平均油耗24L的成績(jì)讓陳守杰得了一次第一名，在現實(shí)生活中，這樣的油耗他每天都可以跑出來(lái)。
“我開(kāi)了25年卡車(chē)，算是體驗也感受到了咱們國家現在在造車(chē)上技術(shù)的成熟和到位，就像我能夠跑出24L的成績(jì)就要感謝解放動(dòng)力的技術(shù)到位。”陳守杰說(shuō)道。
據了解，解放動(dòng)力220bar以上的超高爆發(fā)壓力可以讓柴油在缸內燃燒更徹底，每一滴柴油都轉化成動(dòng)力，點(diǎn)滴積累起來(lái)不僅是動(dòng)力的提升，油耗自然也會(huì )下降;另外，解放動(dòng)力產(chǎn)品結構設計合理，可以有效的降低柴油的浪費;最后解放動(dòng)力擁有獨有的FCCT燃燒控制技術(shù)，使得燃油霧化充分，油耗一降再降。
搭載了解放動(dòng)力奧威 460馬力發(fā)動(dòng)機的一汽解放青汽JH6牽引車(chē)
如果是解放動(dòng)力在節油性能上的技術(shù)過(guò)優(yōu)是其一，那么陳守杰自己在開(kāi)車(chē)時(shí)的好習慣則是低油耗的另一個(gè)原因所在。
“比如說(shuō)在平緩道路上行駛的時(shí)候不要一會(huì )兒加速一會(huì )兒減速靠速度帶著(zhù)車(chē)往前走，能平穩行駛就平穩行駛”、“要做預判前面要到分叉路口了就提前慢慢降速不要到了才猛踩剎車(chē)”、“只要保證勻速行駛的大前提，油耗就能夠有保障”……一條條都是細節，但同樣需要不斷堅持養成習慣才能夠做到。
技術(shù)到位的解放動(dòng)力產(chǎn)品和關(guān)注細節行駛的優(yōu)良習慣，讓陳守杰開(kāi)的車(chē)在公司同等品牌中油耗最多可以低7-8L油，以每個(gè)月僅10000公里的行駛里程計算便可以節省油耗支出近5000元。
現在的陳守杰或許正進(jìn)行著(zhù)他的每日出勤行駛在安徽省內某個(gè)丘陵范圍內，而解放動(dòng)力奧威 460馬力發(fā)動(dòng)機或許正助力他行駛過(guò)高山往更輕松的平原開(kāi)去，正如陳守杰說(shuō)的：“動(dòng)心源自每日陪伴，我對解放動(dòng)力真的動(dòng)‘芯’了。”
