苦苦等快遞的你是否望穿秋水?是否每天都要查一次物流信息?是否盼著(zhù)快遞小哥的身影能快點(diǎn)出現在你眼前?別急，匹配科索系列發(fā)動(dòng)機的紅巖杰獅中置軸貨運列車(chē)來(lái)了，你的“寶貝”馬上安全到家!

高效出發(fā)，使命速達

　　鉑金動(dòng)力，更高效

　　高效運輸，不僅要有超強載貨，更要澎湃動(dòng)力。

紅巖杰獅中置軸貨運列車(chē)

　　紅巖杰獅中置軸貨運列車(chē)同步歐洲IVECO的頂尖技術(shù)，品牌底蘊帶來(lái)品質(zhì)保證。該車(chē)搭載科索系列發(fā)動(dòng)機，匹配源自菲亞特技術(shù)的H8A單級減速驅動(dòng)橋、FAST鋁殼變速箱，組成強悍鉑金動(dòng)力鏈，有效提高傳動(dòng)器的傳動(dòng)效率，降低油耗。最大爬坡能力提升37%，最大車(chē)速可達120km/h。

　　智能匹配，更安全

　　科索系列發(fā)動(dòng)機配備了EBS發(fā)動(dòng)機缸內制動(dòng)技術(shù)、內置電控高壓共軌系統、ECU智能控制系統等先進(jìn)安全配置的應用，為物流運輸提供更好的安全保障，實(shí)現高效運輸不斷鏈。

科索系列發(fā)動(dòng)機配備了EBS發(fā)動(dòng)機缸內制動(dòng)技術(shù)

　　上汽紅巖用戶(hù)張德文表示，“這款車(chē)雖然沒(méi)有液力緩速器，但是缸內制動(dòng)輔助剎車(chē)，不用水罐，只算水錢(qián)一年能省下2萬(wàn)多，收益就又多了一部分。”

　　缸體結構，更可靠

　　除了在經(jīng)濟節油方面的突出表現，在出勤率方面科索系列更是表現優(yōu)異。通過(guò)特有的齒輪傳動(dòng)技術(shù)降低能耗，實(shí)現了駕駛員對于擋位反應和操控性的要求。

結構強化

　　缸體沿用了菲亞特動(dòng)力科技C系列久經(jīng)驗證的強化結構，延續四氣門(mén)及頂置凸輪軸的六缸經(jīng)典設計，保障了發(fā)動(dòng)機的整體強度，實(shí)現低故障率和高可靠性。

科索系列發(fā)動(dòng)機

　　有了科索系列發(fā)動(dòng)機加持的紅巖杰獅中置軸貨運列車(chē)，是物流運輸中真正的“載貨王”，再多訂單也不怕。