經(jīng)歷風(fēng)雨  邂逅格爾發(fā)K7

　　趙丁鴻趙師傅就是一位由傳統運輸成功轉型到快遞運輸的用戶(hù)。這些年里，趙師傅見(jiàn)證過(guò)運輸行業(yè)的起起落落，也開(kāi)過(guò)不同品牌的車(chē)輛，在他看來(lái)，運輸最為關(guān)鍵的是要有一輛適合自己的車(chē)輛。

　　“我跑運輸已經(jīng)20多年了，市面上主流重卡品牌車(chē)基本上都開(kāi)過(guò)，最初購買(mǎi)只顧得看價(jià)格便宜，可在實(shí)際運輸中卻發(fā)現省的是錢(qián)，浪費的卻是時(shí)間。”運輸漸入佳境的趙師傅回憶著(zhù)當時(shí)購車(chē)的情景。他不禁講起了一次經(jīng)歷，那一次運送加急快遞，一上路被一次次的超車(chē)，他形容當時(shí)有種油門(mén)踩穿還停在原地的感覺(jué)，不僅費油還跑不起來(lái)。尤其是車(chē)輛的上坡，速度遲遲上不來(lái)，讓他感覺(jué)到明顯的劣勢，更因此給客戶(hù)留下了不守時(shí)、效率低的壞印象。之后的幾年，趙師傅換過(guò)很多輛車(chē)，可始終沒(méi)有稱(chēng)心如意的，生意越來(lái)越火，做的卻越來(lái)越累。

性格爽朗的趙師傅

　　一次偶然的機會(huì )在運輸路上聽(tīng)到卡友們講到格爾發(fā)K7，趙師傅在仔細了解格爾發(fā)K7油耗與動(dòng)力數據之后，決定回到黑龍江去尋找格爾發(fā)的銷(xiāo)售部實(shí)地試車(chē)一下，趙師傅告訴記者，在試用了格爾發(fā)K7后，他已經(jīng)被格爾發(fā)K7動(dòng)力性、舒適性深深折服，“經(jīng)過(guò)深思熟慮之后決定買(mǎi)一輛。”

　　長(cháng)途快遞運輸  格爾發(fā)K7當仁不讓

　　趙師傅主要從事快遞運輸，運輸路線(xiàn)從黑龍江到成都，來(lái)回6000多公里，雖然拉快遞件只有十幾噸重，但趙師傅還是毅然選擇了510馬力。

　　“拉快遞要想盈利，只能拼速度。誰(shuí)跑得快誰(shuí)就能多賺錢(qián)。尤其像我們跑專(zhuān)線(xiàn)，馬力小了哪能拼得過(guò)別人啊。”趙師傅說(shuō)，格爾發(fā)K7的動(dòng)力性能非常強，遇到坡路也不含糊，輕松碾壓其他車(chē)型。

　　據記者向趙師傅了解，他所購買(mǎi)的江淮格爾發(fā)K7搭載的是來(lái)自福田康明斯的X12發(fā)動(dòng)機，最大輸出功率可達510馬力，最大輸出扭矩則為2300牛米，能夠在低轉速區間內輸出強悍動(dòng)力，起步非常迅猛。與這款發(fā)動(dòng)機相匹配的是來(lái)自采埃孚自動(dòng)擋變速箱，動(dòng)力傳輸性好，操作便利。而且更重要的是這套動(dòng)力組合配上小速比后橋以后高速性能非常好，再加上康邁免維護輪轂的保障，尤其適合快遞等對時(shí)間要求較高的運輸行業(yè)。

趙師傅的江淮格爾發(fā)K7牽引車(chē)

　　同時(shí)趙師傅的格爾發(fā)K7還搭載來(lái)自采埃孚的液力緩速器，并且趙師傅還多次強調這是它非常喜歡和認可的配置。他對記者說(shuō)道：“以前跑山路的時(shí)候遇到長(cháng)下坡是一件非常頭疼的事，因為傳統淋水裝置時(shí)間一久根本剎不住，而搭載液力緩速器的江淮格爾發(fā)K7牽引車(chē)則完全沒(méi)有這種現象，遇到大長(cháng)坡緩速裝置能夠把車(chē)速控制的很好，甚至根本不用踩剎車(chē)。就拿我這輛格爾發(fā)K7來(lái)說(shuō)，雖然已經(jīng)跑了12萬(wàn)多公里，但是剎車(chē)片基本沒(méi)怎么磨損，甚至就連原廠(chǎng)輪胎的胎紋都沒(méi)磨下去，制動(dòng)效果非常好，從另一個(gè)角度來(lái)說(shuō)它也能幫我省下一筆不小的開(kāi)支。當然，液力緩速器最主要的作用還是提供可靠的安全保障，畢竟對于常年行駛在外的司機朋友來(lái)說(shuō)，多一份安全也能讓家人少一份牽掛。”

　　不僅如此，在幾千公里的漫長(cháng)路途中，格爾發(fā)K7還能時(shí)刻讓司機感受到駕駛時(shí)的愉悅。“舒服的座椅、超大的駕駛室空間以及超寬的臥鋪，都讓我的長(cháng)途運輸生活變得非常安逸舒適。”趙師傅說(shuō)道。

　　格爾發(fā)K7  省油如虎添翼

　　而在成本控制方面格爾發(fā)K7做的也非常好，趙師傅給記者算了一筆賬，“同樣是黑龍江至成都3000公里運輸里程，格爾發(fā)K7相比于其它品牌每百公里能省下3L的油耗，按照目前5元/L的柴油價(jià)格，單程3000公里的路程僅油耗便能夠省下450元錢(qián)，而每年十幾萬(wàn)公里的運營(yíng)里程能省的則會(huì )更多?？偠灾駹柊l(fā)K7牽引車(chē)每年能夠幫我節省不少運營(yíng)開(kāi)支。”

　　車(chē)輛品質(zhì)沒(méi)的說(shuō)，售后服務(wù)也為格爾發(fā)K7在趙師傅心中地位加分不少。

　　趙師傅表示，“我是從事快遞行業(yè)的，車(chē)輛的可靠性很重要，一有時(shí)間我就會(huì )把車(chē)送到服務(wù)站檢修。格爾發(fā)服務(wù)站的工作人員會(huì )免費幫忙檢查很多項目，比如發(fā)動(dòng)機和離合器是否有異響、機油及冷卻液是否加注到位、是否有漏油現象、制動(dòng)是否靈敏、輪胎氣壓是否正常、開(kāi)關(guān)功能是否正常等等，非常細致。”

趙師傅為格爾發(fā)K7點(diǎn)贊

　　快遞行業(yè)不斷發(fā)展，讓人們的生活變得更加方便，但是競爭也變得尤為激烈。時(shí)效性成為最主要的競爭優(yōu)勢。貨車(chē)作為快遞運輸的力量來(lái)源在保障運輸時(shí)效方面發(fā)揮著(zhù)重要作用，格爾發(fā)K7因高出勤率、低油耗的優(yōu)異表現讓趙師傅覺(jué)得運輸如虎添翼，“如果還需要更新車(chē)輛肯定還選格爾發(fā)，因為它太值得。”