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奔馳國產(chǎn)重卡品鑒會(huì )開(kāi)年第一站 憑什么耀動(dòng)金陵?

2023年2月20日,梅賽德斯-奔馳國產(chǎn)重卡“馳九州 耀百城”全國品鑒活動(dòng)正式啟航。作為品鑒會(huì )開(kāi)年的第一站,梅賽德斯-奔馳國產(chǎn)重卡攜Actros和Actros C亮相南京,為當地的物流用戶(hù)帶來(lái)了高效之選。
梅賽德斯-奔馳國產(chǎn)重卡

南京作為長(cháng)三角地區的核心城市及中西部對外開(kāi)放的門(mén)戶(hù),同時(shí)也是國內的物流高地,擁有豐富的空港物流、郵政物流、速遞物流、化工物流、出版物流等等,物流運輸企業(yè)臥虎藏龍,其對運輸車(chē)輛的需求也更加高端化、專(zhuān)業(yè)化和智能化。
梅賽德斯-奔馳國產(chǎn)重卡

那么奔馳國產(chǎn)重卡將靠什么打動(dòng)用戶(hù)呢?

節油、高效 奔馳國產(chǎn)重卡應用戶(hù)而需

在品鑒會(huì )現場(chǎng),眾多來(lái)自南京及周邊的物流運輸企業(yè)匯聚一堂,為奔馳國產(chǎn)重卡而來(lái)。在與現場(chǎng)物流企業(yè)溝通中卡車(chē)網(wǎng)記者了解到,面對激烈的行業(yè)競爭,出于成本的考慮,大家對于運輸車(chē)的選擇更加的理性,更看重車(chē)輛的節油和高效。

“我們公司主要從事快遞等運輸,從常州、無(wú)錫運往廣州等地,我購買(mǎi)了530馬力的奔馳國產(chǎn)重卡,第一次運輸在滿(mǎn)載50噸、行駛山路的情況下,百公里油耗只有30升油,我們還是很滿(mǎn)意的,而且我們做甩掛運輸,這個(gè)車(chē)的爆發(fā)力也很好,也能滿(mǎn)足對時(shí)效的要求。“

作為南京地區的首批購車(chē)用戶(hù),南京市強大物流有限公司負責人邵玉兵告訴卡車(chē)網(wǎng)記者,公司采購的奔馳國產(chǎn)重卡剛剛完成了一次運輸,盡管是初次體驗,但是產(chǎn)品的表現讓他非常的驚喜。

確實(shí)如此。專(zhuān)屬中國的Actros和Actros C均采用梅賽德斯-奔馳最新一代Actros平臺,兩套動(dòng)力鏈系統都由梅賽德斯-奔馳研發(fā)團隊進(jìn)行了整車(chē)標定和深度調校。其中,Actros C比同類(lèi)車(chē)型節油可達8%,Actros甚至高至14%。

在節油之外,梅賽德斯-奔馳國產(chǎn)重卡還擁有多項技術(shù)黑科技,通過(guò)BSA高精度盲區監測系統、ABA 5主動(dòng)制動(dòng)系統、ACC全速自適應巡航、PPC動(dòng)力系統預見(jiàn)性巡航等多項高科技配置,為中國用戶(hù)的高效運輸保駕護航。

難怪不少的用戶(hù)在感受了奔馳國產(chǎn)重卡的舒適性之后,都對產(chǎn)品的節油性和安全性表現更加期待,甚至有不少用戶(hù)躍躍欲試,期待加入奔馳國產(chǎn)重卡試乘試駕的行列,早日感受產(chǎn)品的高性能!

打造TCO2.0的服務(wù)解決方案讓用戶(hù)智慧用車(chē)

當然,產(chǎn)品只是梅賽德斯-奔馳國產(chǎn)重卡送給物流用戶(hù)的第一份禮物,隨著(zhù)奔馳國產(chǎn)重卡的上市,企業(yè)還同步推出了TCO2.0的服務(wù)解決方案,涵蓋選車(chē)、買(mǎi)車(chē)、用車(chē)、管車(chē)、養車(chē)、換車(chē)等服務(wù),致力于為客戶(hù)打造一個(gè)“全生命周期智慧服務(wù)生態(tài)系統”。
梅賽德斯-奔馳國產(chǎn)重卡

奔馳國產(chǎn)重卡帶來(lái)的Actros和Actros C兩大系列產(chǎn)品,能夠全面滿(mǎn)足快遞快運、零擔普貨、?;愤\輸甚至砂石倒短等細分領(lǐng)域用車(chē)需求,通過(guò)對用戶(hù)運輸工況和場(chǎng)景需求的分析,奔馳國產(chǎn)重卡將為用戶(hù)帶來(lái)科學(xué)的選車(chē)建議,讓客戶(hù)“只買(mǎi)對的,不買(mǎi)貴的”。
梅賽德斯-奔馳國產(chǎn)重卡

針對很多客戶(hù)對于融資的需求,奔馳國產(chǎn)重卡還聯(lián)合“平安租賃”、“民生租賃”為客戶(hù)打造獨享金融政策,可提供最長(cháng)達48個(gè)月的金融產(chǎn)品,多種選擇滿(mǎn)足不同業(yè)務(wù)的資金需求。
梅賽德斯-奔馳國產(chǎn)重卡

作為成本控制的關(guān)鍵一環(huán),奔馳國產(chǎn)重卡還將為用戶(hù)的用車(chē)、管車(chē)提供有效的幫助和技術(shù)手段。一方面,奔馳國產(chǎn)重卡通過(guò)ETC墊資服務(wù)、專(zhuān)享保險產(chǎn)品降低不可控成本和用車(chē)風(fēng)險,另一方面從培訓和管理兩個(gè)維度幫助用戶(hù)改善車(chē)隊管理、降低油耗,實(shí)現真正的TCO 2.0用車(chē)管車(chē)“數字化、智能化”,讓用戶(hù)的運輸更加專(zhuān)注!

在服務(wù)上,在確保梅賽德斯-奔馳全球 “質(zhì)量標準不變” 、“服務(wù)標準不變”、“客戶(hù)至上的服務(wù)理念不變” 的前提下,奔馳國產(chǎn)重卡讓“維保價(jià)格變得更親民”、“配件供應變得更及時(shí)”、“服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)變得更密集”,并且配件的儲備、配送時(shí)間都有保障,讓用戶(hù)買(mǎi)得安心,用得放心!

“In China, For China 星耀東方 行穩馳遠”,于梅賽德斯-奔馳國產(chǎn)重卡而言這絕對不是一句口號,而是企業(yè)真正的從中國物流用戶(hù)的實(shí)際需求出發(fā)進(jìn)行的定制化。尤其是在行業(yè)市場(chǎng)逐漸回暖的狀態(tài)下,一款高效的運輸車(chē)將助力物流用戶(hù)更快的贏(yíng)得發(fā)展先機,梅賽德斯-奔馳國產(chǎn)重卡踏春而來(lái),以南京為起點(diǎn),逐步點(diǎn)亮物流運輸企業(yè)的高質(zhì)量未來(lái)!

來(lái)源:卡車(chē)網(wǎng) 作者:君君
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