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奮進(jìn)十年,??蹬c歐曼“一路生花”

2024年,福田康明斯與歐曼重卡攜手步入了合作的奮進(jìn)十年。

回首過(guò)去十年,福田康明斯與歐曼重卡的合作堪稱(chēng)行業(yè)典范。作為重卡行業(yè)超級動(dòng)力鏈的共同開(kāi)創(chuàng )者,雙方不僅在產(chǎn)品上實(shí)現了深度融合與創(chuàng )新,在生產(chǎn)制造、技術(shù)研發(fā)、系統優(yōu)化匹配乃至全方位的服務(wù)支持體系構建上,都展開(kāi)了廣泛而深入的合作。

這一路上,雙方攜手突破重重挑戰,不斷刷新商用車(chē)行業(yè)的性能標準與服務(wù)標桿,為用戶(hù)量身打造高效、可靠的運輸解決方案,持續為用戶(hù)創(chuàng )造著(zhù)超越期待的運營(yíng)價(jià)值,并創(chuàng )造了重卡行業(yè)的一次次驕人戰績(jì)。奮進(jìn)十年,??蹬c歐曼“一路生花”

十年磨合,珠聯(lián)璧合

十年,福田康明斯與歐曼重卡的合作從“萌芽”到“一路生花”,也是重卡行業(yè)十年發(fā)展的縮影。

2014年6月7日,北京福田康明斯發(fā)動(dòng)機全球樣板工廠(chǎng)里,代表發(fā)動(dòng)機領(lǐng)域頂尖技術(shù)的??抵匦桶l(fā)動(dòng)機量產(chǎn)下線(xiàn),開(kāi)啟了歐曼與福田康明斯10年的重卡產(chǎn)品升級之路。奮進(jìn)十年,??蹬c歐曼“一路生花”

2018年,歐曼重卡鏈合福田康明斯與采埃孚,組成超級動(dòng)力鏈投放市場(chǎng),整車(chē)一體化匹配使得歐曼的動(dòng)力總成邁入超級動(dòng)力鏈1.0時(shí)代,國內自動(dòng)擋重卡發(fā)展的大幕也由此正式開(kāi)啟。

2021年,國六排放標準全面實(shí)施,超級動(dòng)力鏈更加成熟,基于歐曼專(zhuān)屬的??礎系列發(fā)動(dòng)機,與采埃孚變速箱全面實(shí)現一體化定制化開(kāi)發(fā),為客戶(hù)帶來(lái)更高的產(chǎn)品價(jià)值,其中A15產(chǎn)品更是讓歐曼重卡躋身大馬力車(chē)型強者之列。這一年,歐曼超級動(dòng)力鏈強勢開(kāi)啟了3.0時(shí)代。

2023年,??蛋l(fā)動(dòng)機為歐曼專(zhuān)屬定制超級動(dòng)力鏈4.0,實(shí)現技術(shù)升級240項,零部件改進(jìn)36項;采埃孚變速箱專(zhuān)屬定制開(kāi)發(fā),軟件技術(shù)升級58項,零部件改進(jìn)6項。奮進(jìn)十年,??蹬c歐曼“一路生花”

同時(shí),??礎10、A8.5發(fā)動(dòng)機為歐曼專(zhuān)屬而來(lái),??礎10與采埃孚12擋自動(dòng)擋變速箱,打造了行業(yè)最輕動(dòng)力鏈。??礎8.5發(fā)動(dòng)機與采埃孚12擋、9擋自動(dòng)擋變速箱組成的超級動(dòng)力鏈,充分滿(mǎn)足歐曼中型產(chǎn)品動(dòng)力需求,具備更強工況適應性。

此外,根據市場(chǎng)需求,福田康明斯專(zhuān)門(mén)推出了A系列歐曼專(zhuān)屬燃氣發(fā)動(dòng)機,匹配采埃孚智能變速箱,以及奔馳技術(shù)小速比組合,通過(guò)對256個(gè)場(chǎng)景、103個(gè)工況進(jìn)行標定,整車(chē)動(dòng)力性能提升9.5%,瞬態(tài)響應性能優(yōu)于同類(lèi)產(chǎn)品20%,整車(chē)傳動(dòng)效率高達99.7%,行業(yè)最高。奮進(jìn)十年,??蹬c歐曼“一路生花”

而在商用車(chē)新能源化的浪潮中,二者的合作也開(kāi)啟了全新的維度。

基于對行業(yè)趨勢的敏銳洞察和前瞻性的戰略布局,同時(shí)也是歐曼和??嫡驹诘谑旰献鞯墓濣c(diǎn)上,2024年7月歐曼順勢布局混動(dòng)車(chē)型。而作為歐曼的“黃金搭檔”,福田康明斯則以高效強勁的混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機為其注入“新動(dòng)能”。

歐曼推出的星輝版-HEV和星翼版-HEV兩款混動(dòng)新品,是其依托歐曼FHS超級混動(dòng)技術(shù)平臺生產(chǎn)。其最核心的動(dòng)力部分,搭載了專(zhuān)屬A13混動(dòng)發(fā)動(dòng)機,以及機電耦合變速箱和專(zhuān)屬混動(dòng)高倍率動(dòng)力電池,其中發(fā)動(dòng)機最大馬力520匹,熱效率達到48.5%,發(fā)動(dòng)機和電機共同發(fā)力,動(dòng)力最高可達730馬力,最大扭矩達到3900N·m,強悍的動(dòng)力性能讓很多燃油車(chē)望塵莫及,應對重載爬坡的工況時(shí)更加游刃有余。奮進(jìn)十年,??蹬c歐曼“一路生花”

混動(dòng)重卡的發(fā)布,展現了歐曼與??祻募夹g(shù)與研發(fā)層面實(shí)現了全新突破,真正實(shí)現全工況、全場(chǎng)景運營(yíng)。通過(guò)多維度精準貼合市場(chǎng)需求,給用戶(hù)帶來(lái)了綠色、高效、低成本的運營(yíng)選擇。

從最初單一產(chǎn)品的匹配到如今全領(lǐng)域、全品類(lèi)、全場(chǎng)景的一體化開(kāi)發(fā),??蹬c歐曼的十年磨合與產(chǎn)品布局,無(wú)疑已經(jīng)成為了當下重卡行業(yè)的一張靚麗名片。

同“芯”合力,所向披靡

自動(dòng)擋車(chē)型,如今成為了重卡市場(chǎng)的“寵兒”。作為自動(dòng)擋重卡的領(lǐng)先者,歐曼自動(dòng)擋車(chē)型在市場(chǎng)更是所向披靡,已連續7年市場(chǎng)銷(xiāo)量遙遙領(lǐng)先。

這樣的成績(jì),功勞肯定有超級動(dòng)力鏈的濃重一筆。

2018年,歐曼重卡鏈合福田康明斯與采埃孚,打造整車(chē)動(dòng)力鏈一體化匹配,歐曼動(dòng)力總成邁入超級動(dòng)力鏈時(shí)代,同時(shí)開(kāi)始逐步引領(lǐng)自動(dòng)擋重卡市場(chǎng)。

2019年,歐曼開(kāi)啟自動(dòng)擋元年,福田康明斯助力歐曼引領(lǐng)自動(dòng)擋產(chǎn)品行業(yè)滲透率從不足1%增長(cháng)到超過(guò)10%,并進(jìn)入加速發(fā)展期。

截止到2024年,國內自動(dòng)擋重卡的滲透率已經(jīng)達到24%,歐曼自動(dòng)擋重卡市占率更是突破28.7%,銷(xiāo)量累計突破13萬(wàn)輛。僅在2024年1月-4月,歐曼自動(dòng)擋產(chǎn)品累計銷(xiāo)量就達到了1萬(wàn)余輛,盡顯歐曼在自動(dòng)擋產(chǎn)品領(lǐng)域的卓越品牌力。奮進(jìn)十年,??蹬c歐曼“一路生花”

目前,由??蛋l(fā)動(dòng)機+采埃孚A(yíng)MT變速箱組成的超級動(dòng)力鏈4.0,動(dòng)力覆蓋460-680馬力,涉及燃氣、燃油兩大領(lǐng)域。超級動(dòng)力鏈4.0通過(guò)一體化定制開(kāi)發(fā)、一體化集成匹配、一體化標定驗證、一體化協(xié)同控制等措施,全面提高整車(chē)動(dòng)力性能,不僅傳動(dòng)效率高達99.7%行業(yè)第一、換擋效率更精確高效,經(jīng)濟區間更寬泛。

而且,超級動(dòng)力鏈4.0已與歐曼自動(dòng)擋重卡完成66個(gè)工況、256個(gè)場(chǎng)景、40000小時(shí)、3200公里一體化驗證,具有更強的場(chǎng)景適應性、更高的運輸經(jīng)濟性,綜合節能達到10%左右。

在產(chǎn)品力的加持下,“自動(dòng)擋中重卡只選歐曼”已成行業(yè)共識,在金杯銀杯不如用戶(hù)口碑的時(shí)代,銷(xiāo)量是最好的口碑展現。自歐曼推出自動(dòng)擋產(chǎn)品以來(lái),歐曼銀河、歐曼星輝、歐曼星翼、歐曼行星全品系、高品質(zhì)中重卡自動(dòng)擋產(chǎn)品備受行業(yè)認可,歐曼、???、采埃孚正在不斷引領(lǐng)商用車(chē)自動(dòng)擋技術(shù)向前發(fā)展、產(chǎn)品滲透率加速提升。奮進(jìn)十年,??蹬c歐曼“一路生花”

結束語(yǔ):

十年攜手,不僅僅是時(shí)間的積累,更是信任與默契的深度凝結。

面向運輸市場(chǎng)的高效化和智能化的競爭趨勢,福田康明斯始終將以客戶(hù)需求為指引,以全場(chǎng)景覆蓋為導向,尋求從技術(shù)維度突破,優(yōu)化動(dòng)力鏈效能,增強歐曼重卡的價(jià)值創(chuàng )造力。

站在下一個(gè)十年的全新起點(diǎn)上,福田康明斯與歐曼重卡也將以更加緊密的合作姿態(tài),積極探索前沿科技的應用,致力于提供更加環(huán)保、安全、智能的運輸解決方案,助力客戶(hù)實(shí)現商業(yè)成功的同時(shí),也為建設低碳、可持續的交通體系貢獻力量。

來(lái)源:卡車(chē)網(wǎng) 作者:吳一
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