在所有的輕卡用車(chē)場(chǎng)景里，跨省長(cháng)途+冷鏈運輸的雙重場(chǎng)景可謂“buff”疊滿(mǎn)，用車(chē)選車(chē)極為考究。

貨運新手張老板作為地道四川人，入行選車(chē)的時(shí)候也是慎之又慎，他深知貨運門(mén)道多，有時(shí)候“選擇”比“努力”更重要。在周?chē)糜训耐扑]和試駕感受后，購入陜汽德龍G300，正式開(kāi)啟了他從云貴川加兩廣地區的瓜果生鮮運輸之旅。

迅猛可靠 冷鏈運輸無(wú)憂(yōu)

從川渝出發(fā)，張老板單程1000公里的運輸才剛剛開(kāi)始。全程制冷的高速路況下，時(shí)效性尤為重要，時(shí)間就是金錢(qián)。長(cháng)時(shí)間運輸如何保證出勤率？陜汽德龍G300給張老板帶來(lái)了最可靠的答案。

“這款陜汽德龍G300我開(kāi)著(zhù)非常滿(mǎn)意，不管是換擋、超車(chē)還是爬坡的時(shí)候，都沒(méi)有頓挫感，提速很輕松。我從四川運水果送到廣東，路上經(jīng)常會(huì )遇到山路，彎道多、坡又陡，相比其他車(chē)，這臺車(chē)動(dòng)力一直都很猛，貨廂內始終在制冷，從來(lái)沒(méi)有在路上出故障，無(wú)論什么路況，都沒(méi)有耽誤運輸時(shí)間。”

整車(chē)線(xiàn)束的科學(xué)布置與發(fā)動(dòng)機的高可靠性鑄就了陜汽德龍G300超長(cháng)待機的能力。張老板作為散戶(hù)卡友，一直奔波在運輸的路上，在決定購買(mǎi)陜汽德龍G300前，他還曾擔心這輛車(chē)能否經(jīng)受得住如此高頻次的運作。然而，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的運營(yíng)后，張老板徹底打消了疑慮。

這輛搭載了康明斯F2.5發(fā)動(dòng)機，峰值扭矩可達460牛米的輕卡，不僅為張師傅的冷鏈運輸之行帶來(lái)了前所未有的高效體驗，還進(jìn)一步強化了車(chē)輛的整體性能和耐用性，讓張老板冷鏈運輸更安心。

同時(shí)，低速扭矩提升10%的康明斯發(fā)動(dòng)機與變速箱、車(chē)橋精準匹配，確保陜汽德龍G300面對山區等惡劣路況下依然能夠保持強勁、穩定、可靠的行駛，全方位保證高效送達。

節油舒適 勤勞高效創(chuàng )富

輕卡車(chē)主跑長(cháng)途，最重要的是利潤，有限時(shí)間里多賺一點(diǎn)是張老板的一個(gè)“小目標”。在這一點(diǎn)上，陜汽德龍G300也交出了一份滿(mǎn)意答卷。

面對高速、山區的復雜路況，康明斯F2.5發(fā)動(dòng)機能夠根據實(shí)時(shí)工況調整噴油量和燃燒效率。在長(cháng)途冷鏈運輸中，可以顯著(zhù)減少燃油成本，提高整體運輸的經(jīng)濟效益。百公里省油1-2L左右，跑長(cháng)途每年十多萬(wàn)公里，算算能省1萬(wàn)多！

除此之外，高強度的駕駛也讓張老板尤為重視車(chē)輛的舒適性。陜汽德龍G300采用了人體工學(xué)設計座椅，不僅包裹性強，還支持多項調節，有效緩解了長(cháng)駕駛帶來(lái)的疲勞感。“開(kāi)這輛車(chē)跑長(cháng)途，真的比想象中輕松多了。”

陜汽德龍G300憑借其卓越的時(shí)效性、強勁的動(dòng)力性能、顯著(zhù)的節油效果以及出色的駕駛舒適性，成為了張老板冷鏈運輸事業(yè)中的得力助手。未來(lái)，它還將與張老板一起，將更多新鮮美味的水果和生鮮運送到更遠的地方。