車(chē)企與用戶(hù)是魚(yú)和水的關(guān)系。如何降低車(chē)輛全生命周期運營(yíng)成本(TCO),保障客戶(hù)收益、提供安全舒適的駕駛環(huán)境,為用戶(hù)購車(chē)、養車(chē)營(yíng)造更加省錢(qián)、省心、省力的產(chǎn)業(yè)生態(tài),一直是一汽解放研究解決的課題?;谶@樣的初衷,2025年3月13日,一汽解放J7煥新權益正式啟動(dòng)——從“購無(wú)憂(yōu)”“用無(wú)憂(yōu)”“家無(wú)憂(yōu)”三個(gè)維度為用戶(hù)提供的更優(yōu)權益保障。![]()
J7品質(zhì)沒(méi)的說(shuō):被譽(yù)“國產(chǎn)重卡天花板”
J7車(chē)型,可謂一汽解放的扛鼎之作,品牌力、產(chǎn)品力、服務(wù)力均遙遙領(lǐng)先,被卡友們譽(yù)為“國產(chǎn)重卡天花板”。早在2018年J7誕生之初,一汽解放就堅持了世界一流的開(kāi)發(fā)與驗證標準,在產(chǎn)品誕生過(guò)程中通過(guò)近千萬(wàn)公里全場(chǎng)景嚴苛驗證,堅持自主研發(fā)與產(chǎn)業(yè)協(xié)同并重,關(guān)鍵零部件100%采用頂級供應商,使J7在推向市場(chǎng)的那一刻就已經(jīng)成為一個(gè)成熟產(chǎn)品。同時(shí),J7車(chē)型配備了世界技術(shù)領(lǐng)先的解放智慧動(dòng)力域,它相當于一個(gè)擁有海量數據、系統思維的大腦,能夠實(shí)現機箱橋一體化的智能協(xié)同控制,整車(chē)綜合效率領(lǐng)先行業(yè)絕大多數重卡產(chǎn)品??梢哉f(shuō),J7自其誕生之日起就與中國商用車(chē)高端化、智能化發(fā)展環(huán)環(huán)相扣,它是首個(gè)走出國門(mén)的世界級智能重卡。在J7產(chǎn)品上,一汽解放運用了管車(chē)、管人、管運營(yíng)的領(lǐng)先技術(shù)。管車(chē)方面,率先實(shí)現行業(yè)首款重卡L2級量產(chǎn)標配,具備行業(yè)領(lǐng)先輔助駕駛功能;管人方面,車(chē)輛配備安全疲勞監測提醒及親人協(xié)管功能,關(guān)愛(ài)卡友的安全智駕;管運營(yíng)方面,擁有200萬(wàn)輛的車(chē)聯(lián)網(wǎng)秒級數據,日常安全分析報告、節油節氣駕駛報告等,讓運營(yíng)更安全、更高效。![]()
J7服務(wù)再升級:三大維度升級權益保障
“用戶(hù)時(shí)代”下,車(chē)企的“硬件”創(chuàng )新追求永無(wú)止境,不過(guò)“軟實(shí)力”的較量似乎才是贏(yíng)得用戶(hù)的制勝砝碼。因此,一汽解放圍繞用戶(hù)的權益升級從未間斷過(guò),致力于打造一個(gè)以用戶(hù)為中心的高效物流生態(tài)體系。2023年,一汽解放圍繞用戶(hù)需求重磅推出了行業(yè)超前的J7專(zhuān)屬“五大權益”,真正做到“以客戶(hù)為中心”。時(shí)隔兩年,J7權益再次煥新升級。
本次解放J7煥新權益發(fā)布,結合當前市場(chǎng)環(huán)境,直面卡友用車(chē)過(guò)程中的痛點(diǎn)和難點(diǎn),從“購無(wú)憂(yōu)”“用無(wú)憂(yōu)”“家無(wú)憂(yōu)”三個(gè)維度為用戶(hù)提供的更優(yōu)權益保障,這不僅充分體現了中央企業(yè)的社會(huì )責任,更加可貴的是,旨在引領(lǐng)商用車(chē)行業(yè)從“卷價(jià)格”向“卷價(jià)值”轉型。
購無(wú)憂(yōu)方面——解放針對當前用戶(hù)朋友面臨的首付難及月還壓力大等問(wèn)題制定了專(zhuān)屬金融方案:最低可做到30000元提車(chē);月還款10000元。通過(guò)降低首付和月供門(mén)檻,幫助司機輕松購車(chē),提升他們的運營(yíng)起點(diǎn)。
用無(wú)憂(yōu)方面——解放向卡友提供三包無(wú)憂(yōu)、掙錢(qián)無(wú)憂(yōu)、修車(chē)無(wú)憂(yōu)和管車(chē)無(wú)憂(yōu)四項服務(wù)。具體來(lái)看,J7的3年整車(chē)質(zhì)保,不僅徹底打消了客戶(hù)對產(chǎn)品質(zhì)量的顧慮,且3年至少為用戶(hù)節省近20000元;其次,J7客戶(hù)保內如因故障停運,解放給予每天1200元停駛補償。同時(shí),在加氣、管車(chē)等領(lǐng)域,配備專(zhuān)業(yè)人員再幫助用戶(hù)降低氣耗,幫助用戶(hù)算好“經(jīng)濟賬”。
家無(wú)憂(yōu)方面——解放為新購J7卡友提供家人保障、安全保障和資產(chǎn)保障三項服務(wù),覆蓋子女獎學(xué)金、家庭大病救助、J7意外車(chē)損超30%解放免費換新車(chē)服務(wù)等諸多方面,為司機及其家庭提供全方位支持。與此同時(shí),解放每賣(mài)出一臺J7就拿出200元作為公益基金,踐行著(zhù)對卡車(chē)司機群體的幫扶大愛(ài)。![]()
解放領(lǐng)導評J7:極致表現贏(yíng)得用戶(hù)信賴(lài)
一汽解放黨委副書(shū)記、工會(huì )主席王浩在接受媒體記者采訪(fǎng)時(shí)表示:解放品牌之所以能夠取得領(lǐng)先的市場(chǎng)份額、良好的市場(chǎng)表現和用戶(hù)口碑,還是憑借七十余年來(lái)形成的“極致節能、極致安全、極致可靠、極致體驗和極致服務(wù)”技術(shù)實(shí)力和品牌形象。
比如,在節能方面,解放J7具有良好的數據表現。以J7天然氣車(chē)為例,在平原工況平均為28kg/100km,跑西北線(xiàn)大概30kg/100km,山區控制在33kg/100km,每年至少能為用戶(hù)省萬(wàn)元氣耗。除了硬件保證,在產(chǎn)品的后臺,解放有50余人的專(zhuān)業(yè)氣耗管理團隊,能夠遠程監控客戶(hù)車(chē)輛的氣耗狀態(tài),通過(guò)專(zhuān)業(yè)指導,幫助用戶(hù)平均氣耗再降1kg。
得益于J7一流的開(kāi)發(fā)標準供應標準及制造標準,J7在舒適性方面受到廣泛好評,它密封好、減震好、空間大、臥鋪舒服,極大減輕了駕駛員的疲勞強度,實(shí)現高效運營(yíng)的同時(shí),更是一個(gè)完美的移動(dòng)之家。近幾年,不少跨境運輸(TIR)企業(yè)選購J7,主要是看中它在極寒、顛簸等復雜工況下的不俗表現。
王浩強調,J7煥新權益的推出,不是簡(jiǎn)單的政策疊加,是解放對行業(yè)深層痛點(diǎn)的精準洞察與積極回應。當前物流行業(yè)正處于深度變革的關(guān)鍵時(shí)期,卡友的困境不僅是行業(yè)之痛,更是社會(huì )之痛。作為中國商用車(chē)行業(yè)的領(lǐng)軍者,一汽解放將以客戶(hù)為核心,以國家戰略為指引,構建全生命周期服務(wù)生態(tài),持續關(guān)懷用戶(hù)價(jià)值,勇當時(shí)代先鋒。讓每一位奮斗者都能安心逐夢(mèng)、行穩致遠,是解放對于廣大用戶(hù)的最好回報。
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