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中集車(chē)輛賦能卡爾動(dòng)力,攜手共建自動(dòng)駕駛+機器人智慧運輸生態(tài)體系

2025年4月23日,中集車(chē)輛生態(tài)合作伙伴卡爾動(dòng)力在上海國際車(chē)展舉辦未來(lái)運輸機器人戰略發(fā)布會(huì ),重磅推出全球首款全行業(yè)全場(chǎng)景通用的未來(lái)運輸機器人 KargoBot Space。該產(chǎn)品旨在和有遠見(jiàn)的伙伴一起通過(guò)無(wú)人化運輸共赴未來(lái)運輸生態(tài)的星辰大海,通過(guò)三大行業(yè)首發(fā)技術(shù),可實(shí)現單車(chē)運輸毛利提升5倍,并同步公布大宗貨運及快遞快運車(chē)型于2027年量產(chǎn)。中集車(chē)輛集團助理總裁、中集燈塔半掛車(chē)業(yè)務(wù)集團CEO舒磊博士出席戰略發(fā)布會(huì ),與卡爾動(dòng)力共同開(kāi)啟智能化、高效化發(fā)展的新征程。中集車(chē)輛賦能卡爾動(dòng)力,攜手共建自動(dòng)駕駛+機器人智慧運輸生態(tài)體系

左三:中集車(chē)輛集團助理總裁、中集燈塔半掛車(chē)業(yè)務(wù)集團CEO舒磊博士

右三:卡爾動(dòng)力CEO韋峻青

2023年,中集車(chē)輛通過(guò)深圳灣天使基金完成對新能源動(dòng)力系統創(chuàng )新企業(yè)卡爾動(dòng)力的天使輪投資??杽?dòng)力是業(yè)內領(lǐng)先的自動(dòng)駕駛貨運人工智能企業(yè),創(chuàng )新性地推出L4級自動(dòng)駕駛混合智能編隊技術(shù),目前業(yè)務(wù)已覆蓋全國7個(gè)城市、32個(gè)客戶(hù),在萬(wàn)億級價(jià)值的自動(dòng)駕駛貨運市場(chǎng)中,卡爾動(dòng)力已實(shí)現商業(yè)閉環(huán)和技術(shù)閉環(huán)的雙向正循環(huán)。累計突破L4級自動(dòng)駕駛編隊運營(yíng)里程2000萬(wàn)公里,L4級自動(dòng)駕駛大宗商品運輸2億噸公里,這些都為機器人技術(shù)奠定堅實(shí)基礎。中集車(chē)輛賦能卡爾動(dòng)力,攜手共建自動(dòng)駕駛+機器人智慧運輸生態(tài)體系

卡爾動(dòng)力2024生態(tài)合作大會(huì )暨新能源自動(dòng)駕駛編隊運輸聯(lián)盟成立儀式現場(chǎng)

當前,雙方合作不斷深化。2024年8月,中集車(chē)輛聯(lián)合卡爾動(dòng)力、陜汽重卡達成戰略合作,簽訂1000臺智能網(wǎng)聯(lián)編隊卡車(chē)訂單,創(chuàng )下行業(yè)頭掛一體車(chē)型最大訂單紀錄。同時(shí),三方共同向鄂爾多斯集團交付100組自動(dòng)駕駛好牽掛列車(chē),這批車(chē)輛將率先投入實(shí)際運營(yíng),推動(dòng)物流運輸行業(yè)智能化升級。

早在 2018 年,中集車(chē)輛便啟動(dòng) “數翔項目”,聚焦無(wú)人駕駛純電動(dòng)碼頭集裝箱轉運車(chē)研發(fā),拉開(kāi)了商用車(chē)電動(dòng)化技術(shù)攻堅的序幕。2023 年,中集車(chē)輛成功推出純電動(dòng)半掛式攪拌車(chē),進(jìn)一步夯實(shí)技術(shù)底座。2024年,公司與陜汽重卡秉持 “頭掛一體化” 產(chǎn)品開(kāi)發(fā)理念,聯(lián)合打造出“純電動(dòng)頭掛攪拌車(chē)”(型號:J-RT1.0)。該車(chē)型于同年在西安投入小批量試運行,憑借可靠的頭掛列車(chē)操控性,在復雜工地場(chǎng)景中展現出靈活通行能力。值得關(guān)注的是,頭掛雙端均配置電驅橋,不僅實(shí)現剎車(chē)能量回收,更能在上坡場(chǎng)景中通過(guò)電驅橋助推列車(chē),顯著(zhù)提升能源利用效率與運營(yíng)經(jīng)濟性。

進(jìn)入 2025 年,中集?陜汽三好發(fā)展開(kāi)啟新一輪產(chǎn)品迭代,計劃重點(diǎn)開(kāi)發(fā)純電動(dòng)頭掛渣土車(chē)及升級版純電動(dòng)頭掛攪拌車(chē)。通過(guò)前期市場(chǎng)驗證,中集車(chē)輛已精準錨定純電動(dòng)重卡落地的兩大核心痛點(diǎn) —— 自重大、售價(jià)高。對此,公司將突破方向聚焦于 “產(chǎn)品研發(fā) + 市場(chǎng)通路構建” 雙輪驅動(dòng):一方面持續優(yōu)化 “純電動(dòng)頭掛列車(chē)” 的設計與制造工藝,另一方面加速布局西南地區產(chǎn)業(yè)生態(tài)。

據規劃,2025年中集車(chē)輛將在 “雞鳴三省” 樞紐地 —— 瀘州投資建設純電動(dòng)頭掛列車(chē) “整裝”基地,同步在川渝云貴四地布局四家純電動(dòng)頭掛銷(xiāo)售及售后服務(wù)門(mén)店。上述設施將形成“整裝基地 + 區域門(mén)店”聯(lián)動(dòng)的營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò ),深度銜接用戶(hù)、運營(yíng)商、生產(chǎn)廠(chǎng)家及當地政府,同步提供車(chē)貸金融、二手車(chē)交易等全鏈條服務(wù),為西南地區商用車(chē)電動(dòng)化轉型構建高效協(xié)同的產(chǎn)業(yè)閉環(huán)。

未來(lái),中集車(chē)輛與卡爾動(dòng)力的合作將推動(dòng)智慧物流從單一技術(shù)突破邁向生態(tài)化協(xié)同階段。雙方以 KargoBot Space 通用平臺為核心,拓展自動(dòng)駕駛應用場(chǎng)景,構建全產(chǎn)業(yè)鏈體系。這一布局為中國商用車(chē)轉型提供范例,并向全球物流市場(chǎng)輸出智能化方案,引領(lǐng)行業(yè)高效、低碳發(fā)展。

來(lái)源:中集東岳專(zhuān)用車(chē) 作者:君君
文章關(guān)鍵詞: 中集車(chē)輛 中集
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