2025年5月15日，安徽合肥濱湖國際會(huì )展中心星光璀璨，開(kāi)瑞新能源首屆“豚友之夜”粉絲節暨新品上市活動(dòng)在此盛大舉行。這場(chǎng)以“雙向奔赴”為主題的盛會(huì )，不僅是一場(chǎng)用戶(hù)與品牌的深度對話(huà)，更成為新能源商用車(chē)領(lǐng)域技術(shù)革新與用戶(hù)生態(tài)構建的里程碑事件?；顒?dòng)現場(chǎng)，千余名車(chē)主、行業(yè)媒體與合作伙伴共同見(jiàn)證江豚系列升級車(chē)型的震撼登場(chǎng)，感受開(kāi)瑞新能源“以用戶(hù)為中心”的核心理念如何落地生根。

　　用戶(hù)主場(chǎng)：真實(shí)故事點(diǎn)燃情感共鳴

　　夜幕降臨，場(chǎng)館內燈光漸暗，大屏幕亮起“豚友故事”短片。鏡頭中，合肥水果批發(fā)商喬洋洋駕駛江豚E7明窗版穿梭于城市街巷，3.185米超長(cháng)貨廂內整齊碼放著(zhù)新鮮果蔬，他笑著(zhù)對鏡頭說(shuō)：“這車(chē)空間比同類(lèi)產(chǎn)品大15%，一車(chē)能裝別人兩車(chē)的量，月入過(guò)萬(wàn)全靠它!”南京車(chē)主丁翔的鏡頭則充滿(mǎn)詩(shī)意，他將江豚E5改裝為移動(dòng)露營(yíng)車(chē)，貨廂變身臥室，車(chē)頂支起帳篷，夫妻倆帶著(zhù)孩子自駕西藏的畫(huà)面，詮釋了“創(chuàng )富與生活可以兼得”。

　　真實(shí)故事引發(fā)強烈共鳴。當五位車(chē)主代表登上舞臺，現場(chǎng)爆發(fā)出持久掌聲。武漢物流公司負責人李娜提出建議：“希望增加五孔插座，方便車(chē)載冰箱供電。”品牌方代表幽默回應：“工程師已連夜開(kāi)會(huì )，爭取下個(gè)月OTA升級!”這種直面用戶(hù)需求的坦誠，正是開(kāi)瑞“用戶(hù)共創(chuàng )”模式的生動(dòng)寫(xiě)照。

　　互動(dòng)環(huán)節將氛圍推向高潮。車(chē)主們通過(guò)VR設備體驗“江豚虛擬工廠(chǎng)”，見(jiàn)證自己的建議如何變成生產(chǎn)線(xiàn)上的改進(jìn)方案;在“空間挑戰賽”中，三人同時(shí)擠進(jìn)江豚E7駕駛艙，1.76米內高讓參與者驚嘆：“比我家客廳還寬敞!”

　　技術(shù)普惠：江豚系列重塑行業(yè)標桿

　　隨著(zhù)舞臺燈光聚焦，三款新車(chē)緩緩駛出，開(kāi)瑞新能源產(chǎn)品總監詳細解讀技術(shù)突破：

　　江豚E7貨運版以“空間魔術(shù)師”身份登場(chǎng)。3.185米貨廂長(cháng)度配合7.1立方米容積，較同級產(chǎn)品提升18%。側開(kāi)門(mén)角度達270度，配合0.55米超低貨臺，叉車(chē)可直接裝卸托盤(pán)。實(shí)測數據顯示，裝載1噸貨物時(shí)，百公里電耗僅14.8度，較燃油車(chē)年省成本超3萬(wàn)元。

　　江豚E7客運版則瞄準城際出行市場(chǎng)。第二排座椅滑軌延長(cháng)至600毫米，配合135度可調靠背，乘客可實(shí)現“半躺式”乘坐。搭載的2C超級快充技術(shù)，18分鐘即可完成30%-80%補能，配合液冷液熱溫控系統，-20℃至45℃環(huán)境下續航衰減低于8%。

　　江豚E5超充版作為入門(mén)車(chē)型，以6.49萬(wàn)元起售價(jià)刷新行業(yè)底線(xiàn)。但低價(jià)不低質(zhì)：寧德時(shí)代41.86度電池包、ESC車(chē)身穩定系統、奔馳同款懷擋設計均為標配?，F場(chǎng)公布的“五重保障計劃”更引發(fā)經(jīng)銷(xiāo)商歡呼：首任車(chē)主享終身三電質(zhì)保、24小時(shí)道路救援、每年2次免費深度保養。

　　生態(tài)共建：“豚友匯”開(kāi)啟用戶(hù)運營(yíng)新篇章

　　活動(dòng)壓軸環(huán)節，開(kāi)瑞新能源正式發(fā)布用戶(hù)生態(tài)品牌“豚友匯”。品牌負責人展示會(huì )員專(zhuān)屬權益：改裝基金支持用戶(hù)將貨廂變?yōu)榭Х溶?chē)、移動(dòng)商鋪;優(yōu)先試駕權讓核心用戶(hù)提前體驗下一代產(chǎn)品;甚至推出“車(chē)主代言人計劃”，優(yōu)秀用戶(hù)可獲品牌廣告片出鏡機會(huì )。

　　當晚，首批“豚友匯”城市分會(huì )成立，車(chē)主們自發(fā)組織起“露營(yíng)聯(lián)盟”“創(chuàng )富學(xué)院”等社群。來(lái)自鄭州的車(chē)主王磊感慨：“以前買(mǎi)商用車(chē)就是工具，現在感覺(jué)加入了一個(gè)大家庭。”

　　行業(yè)啟示：用戶(hù)共創(chuàng )驅動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級

　　這場(chǎng)持續4小時(shí)的狂歡，折射出新能源商用車(chē)行業(yè)的深刻變革。當傳統車(chē)企仍在比拼參數時(shí)，開(kāi)瑞新能源已構建起“用戶(hù)需求-技術(shù)創(chuàng )新-生態(tài)反哺”的閉環(huán)。數據顯示，其用戶(hù)推薦購車(chē)比例達42%，遠超行業(yè)平均水平。

　　正如開(kāi)瑞新能源總經(jīng)理在致辭中所言：“我們賣(mài)的不是車(chē)，是用戶(hù)創(chuàng )富路上的伙伴。”這種認知轉變，或許正是中國新能源商用車(chē)品牌突破內卷、走向全球的關(guān)鍵密碼。隨著(zhù)江豚系列升級車(chē)型的上市，一場(chǎng)由用戶(hù)共創(chuàng )新定義的產(chǎn)業(yè)革命，正加速到來(lái)。