2025年6月14日，全球領(lǐng)先的L4級無(wú)人配送科技公司——新石器無(wú)人車(chē)，聯(lián)合戰略合作伙伴中通快遞，成功舉辦以“智能工廠(chǎng)，硬核制造”為主題的專(zhuān)場(chǎng)直播。直播當天吸引超3000個(gè)中通網(wǎng)點(diǎn)觀(guān)看，累計達成訂單326臺，創(chuàng )造了無(wú)人車(chē)行業(yè)單場(chǎng)直播訂單量的新高。

新石器無(wú)人車(chē)攜手中通快遞，刷新無(wú)人車(chē)直播銷(xiāo)售記錄

破紀錄的訂單量顯示出新石器無(wú)人車(chē)在智能配送領(lǐng)域的競爭力和應用前景，同時(shí)也昭示著(zhù)無(wú)人配送行業(yè)在規?；逃玫牡缆飞线~入新的發(fā)展階段，市場(chǎng)潛力已愈發(fā)凸顯。

新石器無(wú)人車(chē)創(chuàng )始人兼CEO余恩源、中通快遞副總裁鄭超出席直播活動(dòng)，針對網(wǎng)點(diǎn)關(guān)注的熱點(diǎn)與焦點(diǎn)問(wèn)題進(jìn)行了互動(dòng)解答。

新石器無(wú)人車(chē)創(chuàng )始人兼CEO余恩源（左）、中通快遞副總裁鄭超（右）

智能制造硬核實(shí)力強強聯(lián)合共拓藍海

本次直播在新石器位于江蘇鹽城的智能制造工廠(chǎng)舉行，這是全球首個(gè)年產(chǎn)萬(wàn)臺的L4級無(wú)人車(chē)制造工廠(chǎng)，也是集生產(chǎn)、檢測、無(wú)人駕駛標定測試等功能于一體的無(wú)人車(chē)整車(chē)生產(chǎn)基地。直播當天，鏡頭帶領(lǐng)觀(guān)眾云游工廠(chǎng)，全景式展現了從精密生產(chǎn)到嚴格測試的全鏈路智造體系。

同時(shí)，新石器無(wú)人車(chē)攜其X6款拳頭車(chē)型，面向中通快遞推出一系列極具吸引力的促銷(xiāo)政策。當天的直播活動(dòng)中，新石器無(wú)人車(chē)與中通快遞還送出了毛絨車(chē)模、藍牙耳機、運動(dòng)手表、便攜式打印機和智能手機等禮品。

今年4月，新石器無(wú)人車(chē)與中通快遞達成戰略合作，在無(wú)人配送、城市服務(wù)等末端配送場(chǎng)景開(kāi)展全方位合作，將數字化觸角延伸至收轉運派的各個(gè)環(huán)節。此次直播是雙方攜手取得的又一重要成績(jì)。

新石器無(wú)人車(chē)自有工廠(chǎng)

破解成本痛點(diǎn)單票降幅70%

物流行業(yè)的核心挑戰之一在于成本控制。新石器無(wú)人車(chē)提出其解決方案旨在應對傳統配送模式面臨的成本高企、人員緊張、效率難控等問(wèn)題。

在降低成本方面，以新石器無(wú)人車(chē)的 X6 款主力車(chē)型為例，若每日運輸2000 票，可將單票配送成本壓縮到 4 分錢(qián)以?xún)?，相比傳統模式大幅降低70%以上。

在提升效率方面，新石器表示，無(wú)人車(chē)可以實(shí)現 24 小時(shí)全天候、全工況的穩定運行。結合其提頻直發(fā)、靈活串點(diǎn)的方法以及強大的自動(dòng)駕駛能力，能夠將配送時(shí)效提升 30%左右。

中通快遞成都新都網(wǎng)點(diǎn)網(wǎng)服部操作部負責人表示，其網(wǎng)點(diǎn)迄今已投入使用35臺無(wú)人車(chē)，配送成本大幅降低60%，從0.15元降至0.06元，同時(shí)在無(wú)人車(chē)基礎派送之余，網(wǎng)點(diǎn)為其開(kāi)通了附加值業(yè)務(wù)，新增7條送餐業(yè)務(wù)路線(xiàn)，實(shí)現了每月一萬(wàn)元的增收。

此外，新石器還為網(wǎng)點(diǎn)提供了優(yōu)惠的金融支持及靈活租賃方案，低首付、低利息、靈活分期的金融方案，能夠有效緩解網(wǎng)點(diǎn)的資金壓力，降低投入門(mén)檻，讓更多網(wǎng)點(diǎn)能夠享受到無(wú)人車(chē)帶來(lái)的便利。

甘肅天水中通網(wǎng)點(diǎn)使用新石器無(wú)人車(chē)

技術(shù)基座為全場(chǎng)景高效通行保駕護航

新石器無(wú)人車(chē)的核心競爭力源于其堅實(shí)的技術(shù)底座。新石器無(wú)人車(chē)采用視覺(jué)為主、激光雷達為輔的多傳感器融合感知方案，能夠實(shí)現全天候、全時(shí)段、全場(chǎng)景，無(wú)論是雨天、雪天、霧霾、夜晚，還是土路、窄路、閘機穩定通行。

在產(chǎn)品設計方面，新石器無(wú)人車(chē)推出模塊化設計，采用轉為物流場(chǎng)景設計的車(chē)規級滑板底盤(pán)，車(chē)身分體式研發(fā)，軸距和輪距拓展靈活，可低成本延展至不同尺寸，便于打造多譜系平臺。同時(shí)基于驛站運輸、社區配送、冷鏈運輸等多元物流場(chǎng)景設計功能各異的產(chǎn)品矩陣，滿(mǎn)足多樣化運營(yíng)需求。

以專(zhuān)為中短途、大容量物流需求設計的車(chē)型X6為例，載貨空間達6m³，配合其200公里超長(cháng)續航與成熟的L4級自動(dòng)駕駛系統，可高效覆蓋50公里范圍內的復雜配送任務(wù)。

標準化服務(wù)體系保障用車(chē)無(wú)憂(yōu)

新石器無(wú)人車(chē)表示，其正在搭建覆蓋全國的救援及維修體系，以運營(yíng)工程師為骨干，協(xié)同全國各地合作伙伴，建立標準化的運營(yíng)服務(wù)體系，確保30分鐘內到達現場(chǎng)，2小時(shí)內解決車(chē)輛問(wèn)題。此外，新石器無(wú)人車(chē)還與途虎養車(chē)簽訂戰略合作協(xié)議，依托其全國標準化服務(wù)網(wǎng)絡(luò )和專(zhuān)業(yè)技師資源，為新石器無(wú)人車(chē)提供專(zhuān)屬售后維保服務(wù)，保障車(chē)隊安全高效運營(yíng)。

應急響應之外，新石器無(wú)人車(chē)稱(chēng)已在全國多地部署了服務(wù)團隊，服務(wù)覆蓋路線(xiàn)規劃、車(chē)輛交付、使用培訓、運維售后，實(shí)現車(chē)輛全生命周期管理。

在質(zhì)保方面，新石器無(wú)人車(chē)為核心零部件超長(cháng)5年質(zhì)保期限。同時(shí)，車(chē)輛還配備高額保險，確保人身財產(chǎn)安全。

新石器無(wú)人車(chē)表示，此次“智能工廠(chǎng)，硬核制造”專(zhuān)場(chǎng)直播推介會(huì )，不僅以破紀錄的訂單規模印證了新石器無(wú)人車(chē)的實(shí)力，更是新石器和中通雙方在無(wú)人配送規?；逃玫缆飞系年P(guān)鍵里程碑。立足此次合作，雙方將持續深化在無(wú)人配送網(wǎng)絡(luò )建設、末端智能應用及快遞全鏈路優(yōu)化等領(lǐng)域的協(xié)同，通過(guò)領(lǐng)先的自動(dòng)駕駛技術(shù)和智能制造能力，賦能網(wǎng)點(diǎn)降本增效、開(kāi)拓新業(yè)。