在解放虎VR車(chē)上，“舒適”“動(dòng)力充沛”“人性化”等這些通?？雌饋?lái)空泛的詞匯卻都可以找到實(shí)實(shí)在在的注解。

　　舒適的駕乘感受 猶如球場(chǎng)上細膩的腳法

　　隨著(zhù)行業(yè)的發(fā)展以及當前司機年輕化的變化，司機對于城市物流車(chē)的舒適性以及動(dòng)力性提出了更高的要求，而這款解放虎VR在舒適性上也得到了提升，可以滿(mǎn)足城市物流司機的要求。

　　這款解放虎VR由于是直接采用了解放V系列傳統駕駛室，因此在內飾方面也延續了目前解放輕卡的設計風(fēng)格，而在配置方面也更加偏向實(shí)用性。

　　與很多市場(chǎng)新品的前衛設計相比，解放虎VR的內飾風(fēng)格略顯中庸，但它在細節和實(shí)用性方面擁有很多亮點(diǎn)。解放虎VR同時(shí)關(guān)注到了駕乘者對舒適性的要求，駕駛座椅的座墊可獨立前后調整，便于不同身材的駕駛員使用。它沒(méi)有采用目前流行的全液晶儀表盤(pán)，但中控鎖、電動(dòng)車(chē)窗、半液晶儀表等配置都更具實(shí)用性。

　　解放虎VR這款車(chē)的內飾以灰、黑為主色調的色彩搭配營(yíng)造了一種穩重而安靜的氛圍，無(wú)論是座椅、臥鋪面料還是儀表臺及車(chē)門(mén)覆蓋件都質(zhì)感十足，尤其是經(jīng)過(guò)軟化處理的儀表臺接縫均勻，更顯檔次。通過(guò)巧妙的設計與周到的安排，讓原本體積就很大的駕駛室空間更加寬敞，增加了駕駛人員在車(chē)內的活動(dòng)空間。

　　在細節方面，解放虎VR儀表臺和車(chē)門(mén)采用局部軟包處理，這在輕卡產(chǎn)品中比較少見(jiàn)，為駕駛室內部增添了更多溫馨。

　　駕駛室內最引人注目的是半液晶儀表盤(pán)，液晶儀表盤(pán)在小編印象當中只有高端重卡才有配備，解放虎VR的半液晶儀表盤(pán)顯示信息豐富，能夠第一時(shí)間內掌握車(chē)輛的完整信息。

　　中控臺下方是功能開(kāi)關(guān)和自動(dòng)空調面板，操作很方便，基本上手一伸就可以碰到，增加行車(chē)安全。

　　在視野方面，兩側A柱的盲區面積較小，前方視野也非常好，并且車(chē)輛照地鏡及兩側的后視鏡也使視野更加開(kāi)闊。

　　動(dòng)力充沛 猶如球場(chǎng)上完美的戰術(shù)體系

　　“城市配送對運輸的時(shí)效性要求普遍較高，如果公司車(chē)隊司機交貨時(shí)間遲到，就有可能會(huì )遭遇到部分要求嚴格的商家投訴，所以司機對于車(chē)輛動(dòng)力方面要求會(huì )比較嚴格。”

　　這臺車(chē)采用全柴4A2-88C50發(fā)動(dòng)機，最大馬力可達88馬力。最大扭矩240N·m，虎VR主攻市場(chǎng)很明確，城市配送、商超配送等標載運輸，對此虎VR沒(méi)有采用大馬力發(fā)動(dòng)機，它的馬力足夠應付該類(lèi)貨物。對于高速標載物流運輸領(lǐng)域來(lái)說(shuō)，這款發(fā)動(dòng)機是個(gè)不錯的選擇。

　　與這臺發(fā)動(dòng)機搭配的是一臺萬(wàn)里揚MG85全鋁殼變速箱，手動(dòng)5個(gè)檔位。值得提到的是虎VR采用的是變速箱是同級別較少采用的全鋁殼變速箱，滿(mǎn)足輕量化要求。

　　解放虎VR油剎版搭載70R15真空胎，底盤(pán)離地面高度僅有680mm,裝卸貨物省力，更加方便，同時(shí)整車(chē)的高度也降低到2.2米以下，進(jìn)入地下車(chē)庫也不懼限高桿。

　　解放虎VR油剎版車(chē)輛總高為2.17米，很多小區、商場(chǎng)的地庫都考慮到全尺寸SUV的高度，限高基本都在2.2米，所以這款車(chē)只要貨物不超過(guò)駕駛室高度，進(jìn)出地庫裝卸貨沒(méi)問(wèn)題。氣剎版車(chē)型高度超過(guò)2.17米，進(jìn)地庫就比較困難了，但是跑城鄉物流卻非常實(shí)用。

　　配置人性化 猶如球場(chǎng)上那一顆顆足球巨星

　　由于虎VR定位的是面向標載的細分市場(chǎng)，因此在車(chē)身尺寸方面，虎VR不僅僅采用了窄體駕駛室，同時(shí)軸距也只有2.8米，小巧玲瓏的車(chē)身，更適合于城市物流領(lǐng)域，走街串巷更加的靈活。

　　世界之大任我闖，海闊天空讓你飛。解放虎VR充分展示了這個(gè)特點(diǎn)。轉彎半徑小于5.5米，完勝行業(yè)同類(lèi)產(chǎn)品，穿行城市更靈活更舒適?？傊?，一句話(huà)，有了解放虎VR，城市的大街小巷你就隨便穿行了，自由擋都擋不住!

　　最后在安全性方面，全新上市的解放虎VR進(jìn)行了全面提升，虎標VR還配了青汽解放行車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統，可隨時(shí)隨地享受方便快捷的車(chē)況檢測、服務(wù)預約、車(chē)輛管理、貨源信息等優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

　　看著(zhù)解放虎VR的紅色車(chē)身，不禁讓我想起了當今世界足壇的衛冕之王西班牙隊，屢獲各種大賽冠軍，并且憑借著(zhù)賞心悅目的打法，為他們贏(yíng)得了無(wú)數的擁躉，并成為世界足壇一支不可小覷的力量。以紅色為標志性顏色的解放虎VR與西班牙隊非常相似，舒適的駕乘感受猶如球場(chǎng)上細膩的腳法，動(dòng)力充沛猶如球場(chǎng)上完美的戰術(shù)體系，顏值崇尚華麗猶如西班牙隊那一顆顆足球巨星。

　　在目前城配物流對于卡車(chē)需求巨大的背書(shū)下，更重要的是依靠產(chǎn)品本身的高品質(zhì)和高動(dòng)力性，相信解放虎VR能夠通過(guò)配置、舒適性、安全性、經(jīng)濟性各方面都能符合用戶(hù)需求的情況下，成為輕卡界的衛冕之王，城市配送的行業(yè)利器。