這種統一所波及的不僅是行業(yè)和公司，就連跑了十幾年長(cháng)途運輸的中通司機——許師傅也深有感觸：“我們公司使用的都是采用?？蛋l(fā)動(dòng)機的歐曼520自動(dòng)擋，聽(tīng)說(shuō)是專(zhuān)門(mén)為快遞行業(yè)打造的快遞之星，好處是穩定節油。尤其是在公司貨量比較大的時(shí)候，這種發(fā)動(dòng)機的優(yōu)勢就體現出來(lái)了，因為行駛穩定，出勤率就會(huì )比較高，我們司機收入也會(huì )比較多。”在保障高出勤率的情況下節省油耗，無(wú)論是對公司而言還是對司機個(gè)人而言，都是一種增加利潤的和諧統一。

　　1.動(dòng)力強又省油，?？?ldquo;芯”是快遞“老司機”的放心首選

　　快遞行業(yè)火速暴增的今天，長(cháng)途貨運連接的是城市與城市之間的暢通無(wú)阻，是每一份快遞按時(shí)到達用戶(hù)手中的最基礎保障。許師傅是跑天津到佛山一線(xiàn)的，全程綿延2400公里，每次都是凌晨左右出發(fā)，連續跑30多個(gè)小時(shí)到達目的地，路況復雜，所以行業(yè)的特殊性對車(chē)輛尤其是發(fā)動(dòng)機的性能提出了嚴苛的要求。

　　“首要的，公司全部采購這款搭載520馬力?？蛋l(fā)動(dòng)機的快遞之星車(chē)型，主要考慮的就是節油。馬力大，行駛更快，自動(dòng)擋車(chē)型大家都懂的，不像手動(dòng)擋，換擋提減速都比較順暢，節油能力也比較強。”許師傅平時(shí)運載貨物重量一般在25噸左右，百公里油耗一般在24L上下，他坦言，對比從前使用過(guò)的車(chē)型，節油率有著(zhù)明顯提升，同時(shí)動(dòng)力上卻依然強勁。

　　許師傅的路線(xiàn)上，湖北以南多為山路，上坡下坡較多，還常伴隨細雨大霧天氣，這無(wú)疑對發(fā)動(dòng)機動(dòng)力性能的嚴峻考驗。“穩定行駛算是第一要求吧。”許師傅頗有感慨地說(shuō)，“現在的快遞公司都比較正規，比如我們公司，在車(chē)上不能做飯，也不能抽煙，更不允許超速行駛，所以只要是車(chē)況能保持正常行駛的情況下，我們都是按規定的時(shí)間、路線(xiàn)，定點(diǎn)進(jìn)入規定的服務(wù)區吃飯、修整，錯過(guò)了時(shí)間，可能會(huì )吃不上飯，所以?？蛋l(fā)動(dòng)機的強動(dòng)力、輸出穩定對我們很重要。”

　　2.安全又可靠持久，?？蛋l(fā)動(dòng)機讓老司機們省心省時(shí)更自信

　　在保證快速穩定行駛的情況下，行車(chē)的安全可靠也是必要保障之一。對于這個(gè)問(wèn)題，許師傅顯得略有錯愕：“我駕駛這臺車(chē)跑了有63萬(wàn)公里了，這款?？?/a>發(fā)動(dòng)機就沒(méi)怎么出過(guò)毛病，更談不上修理，耐用、可靠方面還是很滿(mǎn)意很自信的。”