那么2025年上半年新能源環(huán)衛車(chē)市場(chǎng)有哪些主要特點(diǎn)，現予以扼要分析。

　　一、6月同比增長(cháng)近3成，環(huán)比下降超2成

　　根據終端上牌數據，2024年6月新能源環(huán)衛車(chē)銷(xiāo)售523輛，同比2023年6月的407輛增長(cháng)近3成(28.5%)，環(huán)比今年5月的667輛銷(xiāo)量下降2成多(-21.6%)。

　　---今年6月新能源環(huán)衛車(chē)同比增長(cháng)28.5%，據分析主要是由于去年同期受新能源汽車(chē)購置補貼退出影響導致銷(xiāo)量基數不高，導致今年6月同比增長(cháng)。

　　---今年6月新能源環(huán)衛車(chē)環(huán)比下降，據分析主要原因是今年5月銷(xiāo)量基數較高(667輛)，加之6月是淡季市場(chǎng)，因此6月環(huán)比下降。

　　二、6月及1-6月同比均跑贏(yíng)環(huán)衛車(chē)大盤(pán)

　　表1，根據終端上牌數據，今年6月及1-6月新能源環(huán)衛車(chē)同比增速與環(huán)衛車(chē)大盤(pán)比較：

　　上表可見(jiàn)：

　　---今年6月新能源環(huán)衛車(chē)銷(xiāo)量同比增長(cháng)28.5%,跑贏(yíng)今年6月環(huán)衛車(chē)大盤(pán)-21.3%的增速近49.8個(gè)百分點(diǎn);

　　---今年1-6月新能源環(huán)衛車(chē)累計同比增長(cháng)32%，跑贏(yíng)今年1-6月環(huán)衛車(chē)大盤(pán)-8.2%的增速近40.2個(gè)百分點(diǎn)。

　　總之，無(wú)論是今年6月還是1-6月，新能源環(huán)衛車(chē)同比增速均跑贏(yíng)環(huán)衛車(chē)大盤(pán)。

　　根據調研分析主要原因有：

　　一是得益于國家及地方政策支持。

　　今年以來(lái)，國家密集出臺支持新能源汽車(chē)發(fā)展的利好政策，對今年以來(lái)新能源環(huán)衛車(chē)的增長(cháng)利好。

　　二是多地財政經(jīng)濟出現赤字，縮減了傳統環(huán)衛車(chē)的采購計劃。

　　由于目前經(jīng)濟大環(huán)境原因，全國多地財政出現赤字，為壓縮開(kāi)展，部分地方縮減了由地方財政出資購買(mǎi)的傳統環(huán)衛車(chē)的采購計劃，而且縮減幅度大于新能源環(huán)衛車(chē)的采購計劃。

　　三、1-6月各月銷(xiāo)量同比呈現“6連漲”

　　表2，根據終端上牌數據，2023年1-6月各月新能源環(huán)衛車(chē)銷(xiāo)量及同比：

　　上圖表顯示，2024年1-6月各月新能源環(huán)衛車(chē)銷(xiāo)量及同比：

　　----1-6月各月銷(xiāo)量同比中，各月銷(xiāo)量同比均增長(cháng)，演繹了6連漲，因此成為今年上半年新能源環(huán)衛車(chē)市場(chǎng)的一個(gè)看點(diǎn)。

　　據分析主要是得益于今年以來(lái)國家密集出臺支持新能源汽車(chē)發(fā)展政策的支持，加之去年同期銷(xiāo)量基數不高，因此導致今年上半年新能源環(huán)衛車(chē)銷(xiāo)量同比出現了6連漲。

　　四、上半年新能源環(huán)衛車(chē)市場(chǎng)滲透率同比提升2.7個(gè)百分點(diǎn)，并創(chuàng )史上新高

　　1、2024上半年新能源環(huán)衛車(chē)滲透率為8.8%，同比提升2.7個(gè)百分點(diǎn)。

　　根據終端上牌數據，2024年1-6月新能源環(huán)衛車(chē)累計銷(xiāo)售3257輛;而2024年1-6月環(huán)衛車(chē)大盤(pán)的整體銷(xiāo)量為37200輛，因此2024年1-6月新能源環(huán)衛車(chē)市場(chǎng)滲透率為8.8%，比去年同期的6.1%的滲透率提升了2.7個(gè)百分點(diǎn)。

　　表3,2024年1-6月新能源環(huán)衛車(chē)滲透率及同比變化(數據來(lái)源：終端上牌)

　　根據調研分析，主要是得益于“雙碳”戰略的持續發(fā)力及政策的持續賦能。

　　一是雙碳戰略的持續發(fā)力，導致今年1-6月新能源環(huán)衛車(chē)同比增長(cháng)(32%)，而今年1-6月環(huán)衛車(chē)整體市場(chǎng)是下滑的(-8.2%)，這樣的“一增一降”，使得今年1-6月新能源環(huán)衛車(chē)市場(chǎng)滲透率得到提高;

　　二是得益于近期國家及各地出臺各類(lèi)政策，鼓勵支持加速包括環(huán)衛車(chē)在內的公共領(lǐng)域用車(chē)電動(dòng)。比如海南省要求到2025年公共服務(wù)領(lǐng)域和社會(huì )運營(yíng)領(lǐng)域新增加更換使用清潔能源比例達到100%,河南省要求新增公交車(chē)、市政環(huán)衛車(chē)全部使用新能源車(chē)輛。這些政策無(wú)疑加速了今年1-6月環(huán)衛車(chē)市場(chǎng)的電動(dòng)化進(jìn)程。

　　2、2024上半年新能源環(huán)衛車(chē)滲透率創(chuàng )史上新高

　　根據終端上牌數據，近5年我國新能源環(huán)衛車(chē)市場(chǎng)滲透率統計：

　　上圖可見(jiàn)，今年上半年新能源環(huán)衛車(chē)市場(chǎng)滲透率為8.8%，創(chuàng )下近5年新高，由于在2020年之前，新能源環(huán)衛車(chē)銷(xiāo)量很少，市場(chǎng)滲透率幾乎可以忽略不計，因此完全可以斷定，今年上半年新能源環(huán)衛車(chē)市場(chǎng)滲透率創(chuàng )下史上新高。

　　五、純電動(dòng)領(lǐng)漲領(lǐng)跑

　　表4，根據終端上牌數據，按技術(shù)路線(xiàn)劃分，2024年1-6月各類(lèi)新能源環(huán)衛車(chē)銷(xiāo)量同比、占比及占比同比增減：

　　上表顯示：在2024年1-6月各類(lèi)新能源環(huán)衛車(chē)銷(xiāo)量同比、占比中：

　　1、從銷(xiāo)量同比看：

　　---純電動(dòng)環(huán)衛車(chē)累計銷(xiāo)售3007輛，同比增長(cháng)44.6%，跑贏(yíng)并領(lǐng)漲今年1-6月新能源環(huán)衛車(chē)大盤(pán);

　　---混合動(dòng)力車(chē)輛累計銷(xiāo)售190輛，同比下降38.5%，跑贏(yíng)并領(lǐng)跌今年1-6月新能源環(huán)衛車(chē)大盤(pán);

　　---燃料電池環(huán)衛車(chē)累計銷(xiāo)售60輛，同比下降26.8%，跑輸今年1-6月新能源環(huán)衛車(chē)大盤(pán)。

　　2、從市場(chǎng)占比看：

　　純電動(dòng)環(huán)衛車(chē)分別占比92.3%，處于絕對的主體地位;混動(dòng)車(chē)型占比5.8%·，居第二;燃料電池占比1.9%，居最小。

　　總之，在今年1-6月新能源環(huán)衛車(chē)各技術(shù)路線(xiàn)車(chē)型中，純電動(dòng)車(chē)型領(lǐng)漲領(lǐng)跑。

　　七、1-6月累銷(xiāo)中，盈峰環(huán)境、宇通重工、福建龍馬居TOP3;宇通占比同比增加最多，表現搶眼

　　根據終端上牌數據，在2023年1-6月新能源環(huán)衛車(chē)市場(chǎng)競爭格局中：

　　----盈峰環(huán)境累計銷(xiāo)售916輛，居行業(yè)第一，累計同比增長(cháng)47.98%，領(lǐng)漲行業(yè), 市場(chǎng)中占有率為37.09%，占比同比增加7.81個(gè)百分點(diǎn)，是行業(yè)市場(chǎng)份額增加最大的車(chē)企，表現出色;

　　----宇通重工累計銷(xiāo)售400輛，同比下滑32.77%，跑輸大盤(pán)，市場(chǎng)占比16.19%，居第二;且占比 同比減少12.57個(gè)百分點(diǎn)，是行業(yè)占比同比減少最多的車(chē)企;

　　----福建新龍馬汽車(chē)累計銷(xiāo)售183輛，同比增長(cháng)52.5%，跑贏(yíng)大盤(pán);市場(chǎng)占有率為7.41%，居第三，占比同比增加0.24個(gè)百分點(diǎn)。

　　表5, 2024年1-6月新能源環(huán)衛車(chē)TOP6銷(xiāo)量同比、占比及占比同比增減(數據來(lái)源：終端上牌數據)

　　上圖表可見(jiàn)，在今年1-6月新能源環(huán)衛車(chē)銷(xiāo)量中，盈峰環(huán)境、宇通重工、福建龍馬居TOP3;

　　在今年前6月新能源環(huán)衛車(chē)市場(chǎng)競爭格局中，盈峰環(huán)境領(lǐng)跑，但占比同比市場(chǎng)份額減少最多;宇通占比同比增加5.31個(gè)百分點(diǎn)，是占比同比增加最多的車(chē)企，表現搶眼。