2025年11月14日,動(dòng)力總成事業(yè)部第二屆“數智賦能”低代碼開(kāi)發(fā)大賽決賽在多功能廳圓滿(mǎn)落幕。事業(yè)部副總經(jīng)理李欲曉,一汽解放工程技術(shù)部及事業(yè)部三大工廠(chǎng)、相關(guān)職能部負責人,各部門(mén)員工代表共100余人參會(huì ),共同見(jiàn)證14支晉級團隊的創(chuàng )新巔峰對決。![]()
經(jīng)激烈角逐,動(dòng)力總成產(chǎn)品開(kāi)發(fā)部劉少鵬團隊《基于Python和AI應用的發(fā)動(dòng)機缸蓋沸騰傳熱跨平臺算法開(kāi)發(fā)》斬獲一等獎。動(dòng)力總成產(chǎn)品開(kāi)發(fā)部季峰團隊《面向混合動(dòng)力系統的交通信息自主測試系統開(kāi)發(fā)及應用》、王鑫團隊《面向自動(dòng)化的發(fā)動(dòng)機摩擦功測試分析及節油預測算法開(kāi)發(fā)》獲二等獎。技術(shù)發(fā)展部白迦勒團隊《備件數據化運營(yíng)管理》、動(dòng)力總成產(chǎn)品開(kāi)發(fā)部朱安楠團隊《基于車(chē)聯(lián)網(wǎng)大數據的柴油機市場(chǎng)質(zhì)量故障識別系統開(kāi)發(fā)》、運營(yíng)管理部劉雅琪團隊《基于如漁低代碼平臺的OA系統建設》獲三等獎。![]()
![]()
![]()
李欲曉在總結中對大賽成效給予肯定。他指出,與首屆相比,本屆賽事覆蓋研發(fā)、銷(xiāo)售、制造、運營(yíng)全領(lǐng)域,技術(shù)與業(yè)務(wù)融合更深入,數據應用水平顯著(zhù)提升,充分踐行了“以業(yè)務(wù)為導向、以?xún)r(jià)值為核心”的創(chuàng )新理念,為企業(yè)數智化轉型注入強勁動(dòng)能。
針對后續工作,他提出三點(diǎn)要求:一是錨定SQCD(安全、質(zhì)量、成本、效率)核心指標,明確數智化工具應用目標;二是優(yōu)化評價(jià)機制,精準區分已實(shí)施項目與創(chuàng )意類(lèi)項目的考評標準;三是強化成果橫向推廣與落地,確保創(chuàng )新價(jià)值切實(shí)轉化為運營(yíng)實(shí)效。
本次大賽由事業(yè)部工會(huì )與技術(shù)發(fā)展部聯(lián)合舉辦,旨在激發(fā)員工數智化創(chuàng )新思維與實(shí)踐能力,深度挖掘數據價(jià)值,構建高效智能的業(yè)務(wù)流程體系。
賽事自5月啟動(dòng)以來(lái),得到全員積極響應,共征集42個(gè)擬開(kāi)發(fā)項目。為夯實(shí)參賽團隊技術(shù)基礎,事業(yè)部于5-6月專(zhuān)項組織Python、如漁、釘釘宜搭等開(kāi)發(fā)工具系列培訓,累計覆蓋155人次。經(jīng)層層篩選,30個(gè)項目進(jìn)入評審環(huán)節,最終14個(gè)優(yōu)秀項目晉級決賽。
決賽特邀一汽解放工程技術(shù)部、事業(yè)部三大工廠(chǎng)和職能部共11名專(zhuān)家組成評審團,從項目背景思路、業(yè)務(wù)價(jià)值、技術(shù)實(shí)現、頁(yè)面友好度及現場(chǎng)呈現等維度進(jìn)行綜合考評。
此次大賽的圓滿(mǎn)舉辦,不僅發(fā)掘了一批兼具技術(shù)深度與業(yè)務(wù)價(jià)值的創(chuàng )新成果,更搭建了員工數智化技能交流展示的平臺。未來(lái),事業(yè)部將持續以賽事為紐帶,鼓勵更多員工投身低代碼創(chuàng )新實(shí)踐,推動(dòng)數智化轉型向縱深發(fā)展,為企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展筑牢技術(shù)根基。
“芯”程啟,家同在 解放動(dòng)力研發(fā)竣工與家屬日雙喜臨門(mén)
CA6SM6!解放動(dòng)力,賺錢(qián)機器
恭喜解放動(dòng)力CA6DV1榮獲2025年度值得用戶(hù)信賴(lài)節油重型發(fā)動(dòng)機大獎
“綠”動(dòng)力先鋒,城配物流的新引擎
燃氣動(dòng)力的藝術(shù)品,奧威CA6SM6真“芯”話(huà)大挑戰!
征途:王強與解放動(dòng)力的燃情歲月
解放超級工廠(chǎng)投產(chǎn)+首款氫氣動(dòng)力發(fā)布 新質(zhì)生產(chǎn)力引領(lǐng)低碳時(shí)代
解放CA6HV3氫氣發(fā)動(dòng)機 國內首款15L氫動(dòng)力
十年之約,真“芯”相伴 解放動(dòng)力311傾聽(tīng)用戶(hù)“新”聲
燃動(dòng)“芯”疆 解放動(dòng)力311攜手用戶(hù)共探未來(lái)!
布局多能源技術(shù)路線(xiàn) 東風(fēng)龍擎以創(chuàng )新技術(shù)方案書(shū)寫(xiě)綠智答卷
福田奧鈴智藍EL寒區版上市 破解極寒新能源物流痛點(diǎn)
江淮1卡坤鵬ET9 針對性解決物流運輸難題
為行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展賦能,載合卡車(chē)發(fā)布智能駕駛方案
探秘奧鈴極電誕生地 智能制造鑄就“硬核”實(shí)力
陜汽新能源H6000E 長(cháng)續航與高效率雙兼顧
GB 7258新規來(lái)襲 貨車(chē)安全配置大變天
對不起,傳統VAN。這次我選“海豚”。
繼承福伊特158年沉淀與積累,“德瑞泰克”全新品牌啟用
200度電跑600km 濰柴藍擎X7讓你沒(méi)有運營(yíng)焦慮