2025年武漢商用車(chē)展上，東風(fēng)商用車(chē)以"智繪綠境 馭見(jiàn)未來(lái)"為主題，攜覆蓋油、氣、氫、氨、甲醇及純電的全能源譜系動(dòng)力解決方案震撼亮相。

在"雙碳"戰略與能源安全雙重驅動(dòng)下，東風(fēng)商用車(chē)不僅展示了龍擎3.0高效智慧動(dòng)力鏈的成熟成果，更首次系統呈現了其“改進(jìn)一代、開(kāi)發(fā)一代、預研一代”技術(shù)理念下的未來(lái)布局，以實(shí)際行動(dòng)詮釋了動(dòng)力總成領(lǐng)域的技術(shù)前瞻性與行業(yè)領(lǐng)導者地位。

龍擎3.0：從數據驅動(dòng)到用戶(hù)價(jià)值躍遷

東風(fēng)商用車(chē)對技術(shù)的孜孜以求，并非始于當下，而是深植于數十年發(fā)展歷程中的創(chuàng )新基因。

東風(fēng)商用車(chē)始終將商品競爭力作為核心競爭力的基石，從早期對傳統動(dòng)力可靠性的持續優(yōu)化，到率先突破一體化動(dòng)力鏈關(guān)鍵技術(shù)，再到如今在新能源與智能化賽道的全面布局，每一步都彰顯著(zhù)對技術(shù)創(chuàng )新的執著(zhù)追求。

正是這份長(cháng)期深耕，讓東風(fēng)商用車(chē)能在行業(yè)轉型節點(diǎn)快速響應，將“改進(jìn)一代、開(kāi)發(fā)一代、預研一代”的技術(shù)戰略從理念落地為實(shí)實(shí)在在的產(chǎn)品與成果，為多能源布局、核心技術(shù)突破打下堅實(shí)基礎。

龍擎3.0憑借"場(chǎng)景驅動(dòng)、極致效率、智慧控制"三大技術(shù)特征，已成為市場(chǎng)中衡量動(dòng)力鏈性能的新標桿。

東風(fēng)商用車(chē)技術(shù)中心副中心長(cháng)李智博士在接受中國卡車(chē)網(wǎng)采訪(fǎng)時(shí)表示，東風(fēng)商用車(chē)在2019 年建立行業(yè)首個(gè)完好率中心，對超 60 萬(wàn)臺車(chē)輛全時(shí)全域運行數據進(jìn)行管理，覆蓋全配置、全路線(xiàn)及多駕駛風(fēng)格。依托 AI 算法構建場(chǎng)景量化解析體系，建立了覆蓋29個(gè)區隔、108個(gè)場(chǎng)景、1016條典型路線(xiàn)的大數據場(chǎng)景庫，為動(dòng)力鏈定制化提供支撐，提升全場(chǎng)景適應性。

在效率上，龍擎3.0 動(dòng)力鏈通過(guò)一體化集成開(kāi)發(fā)，將常用工況轉移至發(fā)動(dòng)機高效區，最高效率達 51%。同時(shí)，通過(guò)智慧控制，可以在場(chǎng)景識別與工況預測的基礎上，對動(dòng)力總成進(jìn)行精細化控制，確保動(dòng)力鏈始終工作在高效狀態(tài)。

目前東風(fēng)龍擎已經(jīng)推出DGi13燃氣、DDi13柴油、DDi11柴油+DA12三條重型動(dòng)力鏈，覆蓋35個(gè)細分市場(chǎng)，78個(gè)基礎車(chē)型，未來(lái)還將推出DDi90、DDi75、DDi47+DA08三條中型動(dòng)力鏈，進(jìn)一步覆蓋61個(gè)細分市場(chǎng)，為行業(yè)提供更具競爭力的東風(fēng)解決方案。

前瞻引擎：“開(kāi)發(fā)-改善-預研”驅動(dòng)可持續迭代

李智在采訪(fǎng)中強調，龍擎動(dòng)力鏈從 1.0 到 3.0 實(shí)現全面革新，正是企業(yè)踐行“改進(jìn)一代、開(kāi)發(fā)一代、預研一代” 正向開(kāi)發(fā)體系的成果：1.0 階段聚焦單個(gè)總成效率提升，但集成匹配不足；2.0 階段通過(guò)定制化提升特定工況效率，仍存復雜場(chǎng)景油耗差異大、磨合里程長(cháng)的問(wèn)題；3.0 階段以場(chǎng)景驅動(dòng)為核心，經(jīng)整車(chē)與動(dòng)力鏈一體化集成開(kāi)發(fā)，實(shí)現全工況高效運行。

東風(fēng)龍擎的"預研一代"已結出碩果--第四代模塊化動(dòng)力鏈正在悄然推進(jìn)。該平臺統一多能源架構，覆蓋柴油、天然氣、氫、氨、醇五種燃料類(lèi)型，變速箱兼容標準版、復合版與混動(dòng)專(zhuān)用版。支持零碳運行。

這一前瞻布局，使東風(fēng)商用車(chē)在傳統能源優(yōu)化與新能源轉型之間找到了穩健平衡點(diǎn)，為行業(yè)提供了"可進(jìn)可退"的電動(dòng)化轉型路徑。

多能源矩陣：從示范運營(yíng)到規模商用的清晰路線(xiàn)圖

面對新能源中重卡滲透率已達23%且持續加速的市場(chǎng)現實(shí)，龍擎動(dòng)力確立了"堅定不移走多能源技術(shù)路線(xiàn)"的戰略，覆蓋純電、燃料電池、混動(dòng)三條路線(xiàn)。在武漢商用車(chē)展上，東風(fēng)商用車(chē)展出卡車(chē)攜帶了多款新能源產(chǎn)品，實(shí)踐新能源領(lǐng)域從單一商品向全場(chǎng)景解決方案的躍遷。

其中，東風(fēng)天龍KX雙擎混動(dòng)牽引車(chē)、東風(fēng)天龍KL增程混動(dòng)牽引車(chē)，以氣電混合混合能源路線(xiàn)，為長(cháng)途運輸保駕護航；匹配了600度的電池的東風(fēng)天龍KL純電牽引車(chē)和東風(fēng)天龍KL華為兆瓦超充牽引車(chē)，為運輸效率提速；東風(fēng)天龍GX氫燃料電池牽引車(chē)，加氫僅需20分鐘，續航里程高達700km。

除了新能源產(chǎn)品，東風(fēng)商用車(chē)對氨柴、醇柴發(fā)動(dòng)機的研發(fā)布局已進(jìn)入示范運行階段，現場(chǎng)還進(jìn)行了發(fā)動(dòng)機的展出。

其中，氨柴發(fā)動(dòng)機通過(guò)柴油噴霧引燃氨燃料技術(shù)，實(shí)現運行中二氧化碳排放最多降低78%，目標應用場(chǎng)景為富氨區域的資源運輸及重載長(cháng)途領(lǐng)域。醇柴發(fā)動(dòng)機則利用綠醇的碳中和屬性，將熱效率提升至50%以上，攻克了腐蝕、磨損、低溫啟動(dòng)等關(guān)鍵技術(shù)。

此外，東風(fēng)商用車(chē)還展出了7款核心技術(shù)展品，包括自主新能源整車(chē)控制器、自主組合輔助駕駛控制器總成、自主動(dòng)力域控制器等等，集中體現了東風(fēng)商用車(chē)在關(guān)鍵零部件的自主研發(fā)能力與平臺化戰略。

從龍擎動(dòng)力的效率革新到多能源路線(xiàn)的全域覆蓋，從核心技術(shù)的自主突破到市場(chǎng)的全域領(lǐng)跑，東風(fēng)商用車(chē)，在商用車(chē)產(chǎn)業(yè)變革浪潮中始終占據領(lǐng)航地位。

此次武漢商用車(chē)展的亮相，既是技術(shù)實(shí)力的集中展示，更是對未來(lái)發(fā)展方向的清晰指引。未來(lái)，東風(fēng)商用車(chē)將繼續以技術(shù)創(chuàng )新為核心驅動(dòng)力，以用戶(hù)需求為導向，持續突破動(dòng)力技術(shù)邊界、拓展智能應用場(chǎng)景、構建開(kāi)放共贏(yíng)生態(tài)，為全球商用車(chē)產(chǎn)業(yè)的綠色轉型與高效發(fā)展貢獻中國智慧與東風(fēng)力量。