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中國智造賦能全球物流!時(shí)代汽車(chē)L7自動(dòng)擋產(chǎn)品上市

2025年的全球商用車(chē)市場(chǎng)正被 “智能化” 與 “高端化” 雙浪潮深度重塑,無(wú)論是智能駕駛、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、預見(jiàn)性服務(wù)等技術(shù)正從概念落地為行業(yè)核心標準,還是用戶(hù)對全生命周期成本、駕乘體驗與綠色合規的要求持續提升,都促使高端化成為全球主流市場(chǎng)破局的關(guān)鍵。

時(shí)代汽車(chē)

時(shí)代汽車(chē)精準把握趨勢脈搏,在2025年11月12日舉辦的 2026 全球合作伙伴大會(huì )現場(chǎng),正式發(fā)布了時(shí)代汽車(chē) L7 自動(dòng)擋產(chǎn)品。作為一款深度適配海外市場(chǎng)需求、融合前沿智能科技的全新產(chǎn)品,時(shí)代汽車(chē) L7 自動(dòng)擋產(chǎn)品的推出,不僅是企業(yè)深化海外戰略布局的關(guān)鍵舉措,更將為全球物流行業(yè)升級與商用車(chē)技術(shù)革新注入新動(dòng)能,為全球合作伙伴與用戶(hù)創(chuàng )造全維度價(jià)值。

時(shí)代汽車(chē)

錨定全球物流痛點(diǎn) 打造本土化解決方案

在全球物流行業(yè) “高效化、智能化、可持續化”的加速轉型下,卡車(chē)用戶(hù)的需求已從單純的 “運輸工具” 轉向 “全生命周期價(jià)值載體”。一方面,卡車(chē)駕駛員長(cháng)期面臨頻繁換擋、復雜路況、長(cháng)途駕乘疲勞等挑戰,職業(yè)體驗與工作效率亟待提升;另一方面,物流企業(yè)在激烈的市場(chǎng)競爭中,對車(chē)輛的可靠性、承載能力、燃油經(jīng)濟性及運維成本提出更高要求。

基于對全球數百萬(wàn)公里真實(shí)路況的深度洞察,以及對海外不同區域氣候、路況、駕駛習慣的本土化調研,時(shí)代汽車(chē)順勢而為推出了 L7 自動(dòng)擋產(chǎn)品。該車(chē)型以重塑卡車(chē)未來(lái),推動(dòng)全球物流高效可持續發(fā)展為核心目標,融合了最前沿的智能科技,通過(guò)技術(shù)革新與體驗優(yōu)化,解決海內外用戶(hù)核心痛點(diǎn),為全球物流行業(yè)提供更優(yōu)質(zhì)的運輸解決方案。

技術(shù)與體驗雙升級 定義海外輕卡新標桿

時(shí)代汽車(chē) L7 自動(dòng)擋產(chǎn)品從設計、動(dòng)力、安全、承載、節油、舒適及服務(wù)七大維度出發(fā),以硬核配置與精細化調校,構建起遠超同級別產(chǎn)品的競爭力,全方位滿(mǎn)足海外用戶(hù)多元化需求。

時(shí)代汽車(chē) L7 自動(dòng)擋產(chǎn)品整車(chē)融合了力量感與精致美學(xué)的設計,以象征力量與財富的“鼎” 形前格柵,搭配熏黑鷹眼大燈與一體式后視鏡,整體造型更有張力和辨識度。內飾以超纖紋儀表板 + 雙聯(lián)屏設計營(yíng)造科技感,26L 儲物容積(約為傳統車(chē)型 1.5 倍)與主副駕通鋪座墊,滿(mǎn)足長(cháng)途儲物與休憩需求。

時(shí)代汽車(chē)

在動(dòng)力性和可靠性上,時(shí)代汽車(chē) L7 自動(dòng)擋產(chǎn)品匹配康明斯 3.8-168 馬力發(fā)動(dòng)機 + 采埃孚 6 擋 AMT 變速箱黃金動(dòng)力鏈,發(fā)動(dòng)機支持 - 40℃啟動(dòng)、5200 米高海拔運行,平均50萬(wàn)公里無(wú)大修,變速箱換擋壽命達 300 萬(wàn)次;免維護底盤(pán)+100 萬(wàn)公里全工況路試,可靠性提升 16%,減少保養停機時(shí)間。此外,針對海外駕駛習慣,產(chǎn)品還對TCU進(jìn)行定制化標定,省油、省心,更可靠。

時(shí)代汽車(chē)

安全同樣是時(shí)代汽車(chē) L7 自動(dòng)擋產(chǎn)品的一道重要防線(xiàn),主動(dòng)安全標配基于視覺(jué)圖像分析、77G毫米波雷達融合的AEBS自動(dòng)緊急制動(dòng)系統、LDWS車(chē)道偏離預警系統和ESC車(chē)身穩定系統,同時(shí)搭載了符合歐盟標準的EBS電控制動(dòng)系統,ADAS攝像頭結合毫米級雷達,實(shí)現150米內人和車(chē)識別,并且可選 360 全景環(huán)視;被動(dòng)安全采用高強度沖壓車(chē)身和吸能轉向柱,抗側傾能力提升 25% 以上。

通過(guò)車(chē)架強化、后橋扭矩提升 17%、輪胎升級至 235,時(shí)代汽車(chē) L7 自動(dòng)擋產(chǎn)品最大承載達 7T,解決重載 “拉不動(dòng)、剎不住” 問(wèn)題。

依托于自動(dòng)變速箱擁有智能化的控制策略以及Economic與Power等多種駕駛模式,時(shí)代汽車(chē) L7 自動(dòng)擋產(chǎn)品更高效節油,此外,四向可調多功能方向盤(pán)、氣囊減震座椅,大冷凝器空調,打造極致駕乘體驗。

時(shí)代汽車(chē)

高品質(zhì)產(chǎn)品之外,時(shí)代汽車(chē)還提供 3 年 15 萬(wàn)公里超長(cháng)保修,搭載全球智慧診斷系統,依托 2000 萬(wàn)級別配件儲備,快速響應維修需求,降低運維顧慮。

重塑標準 助力海外市場(chǎng)深度滲透

時(shí)代汽車(chē) L7 自動(dòng)擋產(chǎn)品的推出,并非單一產(chǎn)品的海外落地,而是時(shí)代汽車(chē)在全球產(chǎn)品戰略、市場(chǎng)覆蓋與技術(shù)協(xié)同層面的關(guān)鍵布局動(dòng)作。

隨著(zhù)時(shí)代汽車(chē) L7 自動(dòng)擋產(chǎn)品的加入,進(jìn)一步填補了企業(yè)海外市場(chǎng)高端智能自動(dòng)擋輕卡的細分空白,以硬核技術(shù)實(shí)力與本土化設計,提升了中國商用車(chē)在全球市場(chǎng)的競爭力,推動(dòng)中國智造向全球價(jià)值鏈高端邁進(jìn),為中國商用車(chē)“走出去”戰略注入新動(dòng)能。

時(shí)代汽車(chē)

同時(shí),時(shí)代汽車(chē) L7 自動(dòng)擋產(chǎn)品還是企業(yè)在海外市場(chǎng)深耕戰略的重要落子,推動(dòng)其全球化產(chǎn)品布局從 “廣度覆蓋” 轉向 “深度滲透”。

此前時(shí)代汽車(chē)海外產(chǎn)品已在東南亞、中東等市場(chǎng)形成廣泛用戶(hù)認知,L7 自動(dòng)擋產(chǎn)品憑借 “黃金動(dòng)力鏈 + 智能安全配置”,可進(jìn)一步鞏固東南亞成熟市場(chǎng)份額;同時(shí),其對高海拔、低溫環(huán)境的適配能力,也為開(kāi)拓拉美、東歐等潛力區域提供產(chǎn)品支撐,為搶占高端商用車(chē)市場(chǎng)贏(yíng)得先機!

時(shí)代汽車(chē)

此次時(shí)代汽車(chē) L7 自動(dòng)擋產(chǎn)品在 2026 全球合作伙伴大會(huì )發(fā)布,更凸顯時(shí)代汽車(chē)以技術(shù)革新破局海外高端市場(chǎng)的硬核實(shí)力。

當全球物流行業(yè)邁向 “新能源 + 智能網(wǎng)聯(lián)” 的新階段,時(shí)代汽車(chē)早已做好準備:以 L7 自動(dòng)擋奠定的高端基礎,持續突破技術(shù)邊界,為全球市場(chǎng)提供更具前瞻性的解決方案。中國智造的高端化之路,從來(lái)不止于 “走出去”,更在于 “立得住、領(lǐng)得先”--時(shí)代汽車(chē),正以行動(dòng)證明這一點(diǎn)。

來(lái)源:時(shí)代汽車(chē) 作者:小語(yǔ)
文章關(guān)鍵詞: 時(shí)代汽車(chē) L7
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