東風(fēng)柳汽乘龍的“萬(wàn)里長(cháng)測”活動(dòng)在物流界引起了轟動(dòng)，其“省氣王”的稱(chēng)號迅速傳遍了大江南北。這場(chǎng)跨越七省九市、海拔落差3000米、行程縱貫5000公里的直播實(shí)測，不僅是一次對乘龍H7 Pro創(chuàng )贏(yíng)版LNG牽引車(chē)的極限挑戰，更是一次對燃氣重卡市場(chǎng)新標桿的樹(shù)立。節省成本高達18000元/年！乘龍H7 Pro燃氣牽引車(chē)在“萬(wàn)里長(cháng)測”中以超低氣耗和零故障表現，榮獲“省氣王”稱(chēng)號。

面對長(cháng)達5000公里的干線(xiàn)運輸，動(dòng)力鏈的性能直接決定了運輸效率。乘龍H7 Pro創(chuàng )贏(yíng)版搭載14.8L定制版大排量燃氣發(fā)動(dòng)機，擁有560馬力強勁動(dòng)力，配合法士特12檔變速箱與3.7速比后橋，這一“低速大扭矩+超速擋+小速比”黃金組合，傳動(dòng)效率提升顯著(zhù)，尤其適用于高速干線(xiàn)運輸。在穿越秦嶺連續爬坡路段時(shí)，這款車(chē)的動(dòng)力系統表現出了出色的響應性和持續性，實(shí)現了從容爬坡，完全滿(mǎn)足了省際運輸的需求。

在滿(mǎn)載49噸的情況下，乘龍H7 Pro創(chuàng )贏(yíng)版實(shí)現了百公里氣耗僅27kg的優(yōu)秀成績(jì)。這一數據較同類(lèi)產(chǎn)品低約2kg/百公里。如此低的燃氣消耗率，得益于發(fā)動(dòng)機精準控制策略體系，以及整車(chē)風(fēng)阻優(yōu)化與低滾阻輪胎的配合。若按年運營(yíng)200000公里、每公斤氣費4.5元計算，每年可為用戶(hù)節省高達18000元的運營(yíng)成本。

從沿海地區的濕熱氣候，到西北地區的戈壁強風(fēng)，乘龍H7 Pro創(chuàng )贏(yíng)版穿越海拔落差達3000米的多變地形，也面對了多種極端環(huán)境的考驗。在河西走廊段遭遇的八級橫風(fēng)沖擊下，憑借精準的底盤(pán)調校與低風(fēng)阻造型，將車(chē)身側傾控制在3°以?xún)?，行?chē)穩如磐石。面對烏鞘嶺50公里長(cháng)下坡，配備的液力緩速器確保了車(chē)輛恒速下坡，制動(dòng)穩定可靠。全程零故障的表現，印證了車(chē)輛在全場(chǎng)景工況下的綜合實(shí)力。

長(cháng)途駕駛，疲勞不可避免。針對這一痛點(diǎn)，乘龍H7 Pro創(chuàng )贏(yíng)版同樣表現優(yōu)異。車(chē)輛駕駛室采用高頂雙臥平地板設計，內高1.93米，方便駕乘人員活動(dòng)舒展。110公分的超寬臥鋪，為雙駕司機提供了優(yōu)質(zhì)的休息環(huán)境。內飾設計融合輕奢科技風(fēng)，氣囊通風(fēng)加熱減震座椅、多功能方向盤(pán)、輕柔靈活的掛擋感受，為卡友提供極致駕乘體驗的同時(shí)，也進(jìn)一步降低了勞動(dòng)強度。在7天跨越5000公里的高強度行車(chē)中，這些舒適性配置大大降低了司機疲勞，確保了長(cháng)測團隊狀態(tài)的穩定與任務(wù)的圓滿(mǎn)完成。

當長(cháng)測團隊在7天內完成了5000公里的高強度行程，這些人性化的設計不僅減輕了司機的疲勞，也確保了任務(wù)的圓滿(mǎn)完成，讓每一位參與者都深刻感受到了“省氣王”帶來(lái)的溫暖與關(guān)懷。