近日，比亞迪攜旗下多款新能源商用車(chē)參加墨西哥商用車(chē)展，并重磅亮相純電轎卡T35（拉美版）、廂式貨車(chē)V9兩款全新車(chē)型，這不僅是繼轎卡在日本亮相、國內發(fā)布后的又一重要動(dòng)作，也進(jìn)一步豐富了比亞迪在海外市場(chǎng)的產(chǎn)品矩陣，以乘用車(chē)級的品質(zhì)和標準，為城市“最后一公里”物流注入綠色、安全、高效新動(dòng)力，向世界展示中國新能源汽車(chē)的硬核實(shí)力。

純電轎卡T35（拉美版）亮相墨西哥商用車(chē)展

作為全美洲規模最大、專(zhuān)業(yè)度最高的商用車(chē)盛會(huì )，本屆墨西哥展匯聚歐美老牌巨頭、亞洲實(shí)力企業(yè)等全球五百余家商用車(chē)整車(chē)與零部件企業(yè)，同臺展示先進(jìn)技術(shù)與創(chuàng )新解決方案。

墨西哥作為全球重要的汽車(chē)制造與出口基地，以每年超五十萬(wàn)臺的商用車(chē)銷(xiāo)量，成為眾多品牌推廣的重要市場(chǎng)。隨著(zhù)電商和城市物流在拉美地區快速發(fā)展，墨西哥對小型化、高適配性、低運營(yíng)成本的輕型商用車(chē)需求激增。此次展會(huì )，比亞迪正式亮相純電轎卡T35和廂式貨車(chē)V9，是對當地物流“最后一公里”深度洞察后交出的技術(shù)答卷。

針對墨西哥市場(chǎng)輕卡普遍高負荷運載的現狀，此次T35（拉美版）為專(zhuān)屬雙胎重載版，載重由1500kg提升至2600kg；采用CTC電池底盤(pán)一體化設計，不僅提升結構效率，更釋放更多改裝空間，靈活適配各種上裝，高效匹配當地城配的多樣化場(chǎng)景。

T35（拉美版）和V9均搭載比亞迪高安全刀片電池，以正向研發(fā)進(jìn)行轎乘化設計，致力于打造乘用車(chē)級的舒適體驗，同時(shí)整合了座椅通風(fēng)加熱、手機無(wú)線(xiàn)充電、駕駛輔助等功能。

純電廂式貨車(chē)V9亮相墨西哥商用車(chē)展

此前，比亞迪全新轎卡T4已在中國國際商用車(chē)展（武漢）首發(fā)上市，以卡車(chē)的經(jīng)濟實(shí)用和轎車(chē)的安全舒適，打破“小卡只是運輸工具”的刻板印象，重新定義純電轎卡。

從日本東京車(chē)展全球首秀，到中國武漢商用車(chē)展的正式上市，再到墨西哥展會(huì )亮相的進(jìn)一步本地化適配，以全新轎卡為代表的比亞迪新能源商用車(chē)，憑借硬核技術(shù)和產(chǎn)品力，重塑城市物流標準，深化全球市場(chǎng)布局。

全新轎卡T4在武漢上市

未來(lái)，比亞迪將繼續以更豐富的產(chǎn)品線(xiàn)、更成熟的解決方案、更務(wù)實(shí)的本地化策略，積極推動(dòng)卡車(chē)電動(dòng)化，為全球物流綠色轉型貢獻中國力量。